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      福州海域擱淺新加坡貨輪周邊形成3公里長油污帶

      ??诰W(wǎng) http://hanxinmy.cn 時間:2012-03-20 17:33

        福建省海上搜救中心20日上午召開新聞發(fā)布會透露,15日于福州海域擱淺的新加坡籍集裝箱船“BARELI”輪周邊已形成長約3公里、寬200多米的油污帶。經(jīng)過對事發(fā)海域海水的反復(fù)檢測,目前尚未發(fā)現(xiàn)危險品泄漏和新的明顯漏油狀況。

        3月15日21時15分許,新加坡籍集裝箱船“BARELI”從寧波開往福州江陰港區(qū)途中,在江陰港附近海域觸礁,船上21名外籍船員成功獲救;貨輪共裝載集裝箱1913標(biāo)準(zhǔn)箱,其中101個集裝箱涉及危險品,主要為燒堿和除草劑;船上存有燃料油1136.9噸,輕柴油114.4噸。

        據(jù)福建海事局黨組副書記陳建安介紹,目前,海上溢油清除、輪船存油抽取、船載集裝箱搶卸等工作正在緊張進(jìn)行中。截至3月20日,共成功吊卸61個集裝箱,打撈海面漂浮集裝箱10個,抽取燃料油5噸。目前,事故船體擱置狀況基本穩(wěn)定。

        福建省海洋與漁業(yè)廳副廳長黃世峰說,事故貨輪擱淺斷裂,船上燃料油發(fā)生部分泄漏,形成了長約3公里、寬200多米的油污帶;目前沒有發(fā)現(xiàn)新的明顯漏油狀況。

        福建省海洋部門于16日啟動海洋環(huán)境污染損害應(yīng)急預(yù)案。經(jīng)過對事發(fā)海域13個監(jiān)測站點水樣的反復(fù)檢測,除個別站點海水略超一類水質(zhì),其余都正常;沒有發(fā)現(xiàn)危險品泄漏的情況。但部分泄漏燃油擴(kuò)散,已影響到莆田南日島及周邊一些網(wǎng)箱養(yǎng)殖業(yè),造成的損失正在加緊挽救和統(tǒng)計中。

        事故發(fā)生后,福建省海上搜救中心第一時間從福州、廈門、泉州、莆田等地調(diào)遣抽油、搶卸、清污船只和設(shè)備。同時還調(diào)遣了上海、浙江等地的專業(yè)船舶和設(shè)備到場。交通運輸部海事局也調(diào)派“海巡21”“海標(biāo)25”到達(dá)事故現(xiàn)場支援。目前,共有5家專業(yè)清污單位、3家專業(yè)打撈單位、4家專業(yè)抽油單位共45艘船舶在現(xiàn)場實施救助。

        記者從福建省海上搜救中心了解到,下一步,海事部門將繼續(xù)組織有關(guān)專業(yè)力量做好難船存油的抽取工作,消除油污的污染源,保障海洋環(huán)境清潔;繼續(xù)組織力量加快船載集裝箱的搶卸工作,并會同交通、海關(guān)等部門共同做好船載貨物的搶卸、運送、監(jiān)管等工作。

        同時,海洋、環(huán)保等部門將繼續(xù)加強對事故附近水域水質(zhì)監(jiān)測和附近敏感資源監(jiān)測,定期發(fā)布監(jiān)測結(jié)果,關(guān)注油污染的危害影響。安監(jiān)、海事等部門繼續(xù)加強船載危險貨物的危害性評估,成立專家組并跟蹤危險品集裝箱的處置進(jìn)程,加強對船載危險品集裝箱的監(jiān)管。

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      [來源:新華網(wǎng) ] [作者:胡蘇] [編輯:聶銳]
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