車主:路寬了 各種交通亂象也多了
??诰W(wǎng)2月20日消息??日前,李先生駕車從濱海大道至金龍路時花了40多分鐘,他說一路上交通并不堵,但是開得特憋氣。主要是因為一些司機(jī)開車缺乏“駕德”,隨意變道,惹得他是頻頻剎車減速,特別是在一些單向通行路段,有的車一下子突然從最右邊的車道橫跨幾條車道拐到左邊車道,變道也不打指示燈,隨意性很強(qiáng),令他常常措手不及。
最令李先生生氣的是有些電動車,放著劃定的非機(jī)動車道不走,偏走機(jī)動車道,有些小年青還在機(jī)動車道上東拐西拐地跑“S”型。
昨日,記者在國貿(mào)隨機(jī)對部分出租車司機(jī)采訪時,不少司機(jī)紛紛表示,海口交警自從在國貿(mào)片區(qū)部分道路實施單向通行后,確實令國貿(mào)的交通擁堵有了很大的改善,但是公交車在超車道行駛、不進(jìn)站亂停,電動車在非機(jī)動車道行駛,機(jī)動車隨意變道等交通亂象太多,令一些開車循規(guī)蹈矩的車主很是頭疼。昨日,記者駕車沿著“國貿(mào)玉沙路—國貿(mào)路—金龍路”循環(huán)了一周后發(fā)現(xiàn),該循環(huán)路段因為是單向通行,車道非常寬敞,正因為如此,有不少車主在駕車時隨意變道,變道時也不打指示燈。尤其是在國貿(mào)路嘉陵大廈路段,因為路沿途有不少商鋪、住宅區(qū)、飯店,沿街進(jìn)出路口也比較多,有很多司機(jī)駕車直接從馬路的最左邊橫跨幾個車道拐進(jìn)沿街出入口,對路上正常行駛的車輛干擾非常大。
路況電動車與機(jī)動車搶道
昨日記者還看到,雖然在循環(huán)片區(qū)的國貿(mào)路、金龍路大部分路段都設(shè)置了非機(jī)動車道,但是仍有不少電動車車主駕駛著電動車在機(jī)動車道行駛,與機(jī)動車爭道不說,在行駛過程中更是隨意性很強(qiáng),拐來拐去。還有一些公交車在停靠站上下客時,并沒有在規(guī)定地方??浚抢鹆碎L長的“戰(zhàn)線”,經(jīng)常占用兩個車道,導(dǎo)致一些路段的公交站點的交通變得非常擁擠,如金龍路金龍市場公交站牌處。因為金龍路原本車流量就大,而公交車占用兩個機(jī)動車道后,就導(dǎo)致其他車輛通行緩慢。此外,車主陳先生認(rèn)為國貿(mào)片區(qū)人行斑馬線過多,譬如金龍路??谑泄簿指浇?。為此,陳先生建議在一些人流量較為密集的路段增建過街天橋等設(shè)施,讓??诮煌ㄕ嬲龝惩o阻。
建議對一些沿街開口過多路段進(jìn)行封堵
路寬了車輛隨意變道等各種交通亂象也多了,令不少車主開車時心里“堵”得慌。為此,車主李先生希望海口交警能加強(qiáng)監(jiān)控,查處車輛隨意變道等各種交通亂象;完善海口非機(jī)動車道標(biāo)志標(biāo)線,嚴(yán)查電動自行車不走非機(jī)動車道等交通違章行為。還有車主建議交警對一些沿街開口過多路段進(jìn)行封堵,減少車輛隨意進(jìn)出對正常行駛車輛的影響。同時,對公交車停車無序等交通亂象展開整治,規(guī)范公交車行車秩序和進(jìn)站行為。
海秀中路25日起實施“三個循環(huán)”
??谑泻P阒新菲瑓^(qū)將于2月25日起開始實施三個循環(huán)。
海秀中路片區(qū)“三個循環(huán)”為東北人酒店路口循環(huán)、南莊循環(huán)和海墾循環(huán)。其中,東北人酒店路口循環(huán)將取消東北人路口左轉(zhuǎn)彎紅綠燈(西向北),原左轉(zhuǎn)進(jìn)入龍華西路的車輛一律在南大橋底掉頭循環(huán),繞行距離1400米,同時保留人行道紅綠燈,提高東西向海秀中路的直行通行能力。
南莊循環(huán)為海秀中路、金墾路、僑中路部分路段實施單向交通組織,形成由僑中路—金墾路—海秀中路組成的單向循環(huán)(循環(huán)長度971米),取消南莊路口紅綠燈;海墾循環(huán)為海秀中路、世貿(mào)南路、海墾路部分路段實施單向交通組織,形成由海秀中路—世貿(mào)南路—海墾路組成的單向循環(huán)(循環(huán)長度1213米),取消海墾天橋紅綠燈?!?月16日,??谑泄簿纸痪ш犜O(shè)施大隊對海秀中路改造片區(qū)內(nèi)的大型標(biāo)志牌做進(jìn)一步的排查定點,確保大型標(biāo)志牌跟優(yōu)化后的交通組織相匹配。另外,由于萬興路萬福幼兒園門前路段沒有設(shè)立斑馬線,行人過街不便,交警擬在萬福新村南北交合處設(shè)立斑馬線及減速帶。
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