????總投資200多億元的東環(huán)高鐵曾是“海南一號(hào)工程”。東環(huán)高鐵的開(kāi)通,使人們感受到了現(xiàn)代交通所帶來(lái)的高效出行效率。從此,海南正式告別了無(wú)電氣化鐵路、無(wú)城際軌道交通的歷史,迎來(lái)了高鐵時(shí)代。
“東環(huán)高鐵的運(yùn)營(yíng),完善了我省的立體交通體系,使東部的時(shí)空距離大大縮短,區(qū)域間人流過(guò)往更加便捷,帶動(dòng)了旅游、房地產(chǎn)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,大大推動(dòng)了海南國(guó)際旅游島建設(shè)?!笔】绾^k有關(guān)負(fù)責(zé)人稱。
東環(huán)高鐵以其獨(dú)特的魅力和快捷、安全、舒適、環(huán)保的特質(zhì),受到了各界人士的青睞,吸引著眾多八方旅客。無(wú)疑,東環(huán)高鐵已成為人們出行的理想交通工具,尤其是在去年金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)和博鰲亞洲論壇年會(huì)期間,東環(huán)高鐵的現(xiàn)代設(shè)施、運(yùn)行品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量受到了國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人及國(guó)外政要的稱贊,大大提升了海南國(guó)際旅游島的形象,也為我國(guó)高鐵贏得了國(guó)際聲譽(yù)。?
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