??诰W(wǎng)1月9日消息? 聽說海口知名民校寰島實(shí)驗(yàn)小學(xué)今年春季開學(xué)將全面停開校車,海口市民李女士昨天開始實(shí)施一項(xiàng)艱巨的工程:鼓動自己年逾六旬的父親學(xué)車,以便接送自己今年9月將上一年級的女兒。
而兒子在寰島實(shí)驗(yàn)小學(xué)上三年級的Z女士則開始實(shí)施轉(zhuǎn)校計劃,理由很簡單,像她這樣夫妻倆屬雙職工、老人又無力接送的家庭,根本就不能想象每天都得按時接送孩子是個什么感覺?
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校車停開家長吃不消
“當(dāng)初報名上寰島實(shí)驗(yàn)小學(xué),除了青睞其教育質(zhì)量外,有校車也是很重要的原因,如今說停就停,我們確實(shí)很難接受?!盳女士說。
在Z女士看來,學(xué)校至少應(yīng)該像??跒I海九小一樣,新生不設(shè)校車接送,老生依然可以享受校車服務(wù),有個過渡期?,F(xiàn)在孩子上到三年級,已經(jīng)對校園環(huán)境、教學(xué)方法和老師、同學(xué)非常熟悉,這時候考慮轉(zhuǎn)學(xué),是個極其糾結(jié)的選擇。
Z女士告訴記者,取消校車,不僅將對家長和學(xué)生造成不便,而且將引發(fā)許多問題。比如有些家長將不得不以各種借口“翹班”接送孩子,而就算是家長擠出時間接送孩子,在下午接孩子時也極容易導(dǎo)致寰島實(shí)驗(yàn)小學(xué)門口嚴(yán)重堵車。
Z女士透露,據(jù)她所知,現(xiàn)在孩子所在學(xué)校的家長們,要么忙著找人轉(zhuǎn)學(xué)校,要么商量小區(qū)拼車輪流接送。受校車停開影響較小的,是一些全職太太們。但想一想,有幾個年輕家長能做到不要工作每天接送孩子?
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校車也讓學(xué)校左右為難
王女士的兒子今年將上一年級,但是直到現(xiàn)在,她都決定不了送孩子去哪所小學(xué)。原因很簡單,自己家附近的學(xué)校,沒有一所是自己心儀的;而理想一些的公辦學(xué)校,離家又都不近,而且沒有校車。如今,如果連像寰島實(shí)驗(yàn)小學(xué)這樣的民辦學(xué)校都紛紛停開校車,那以后孩子上學(xué)的接送問題,將成為她和丈夫的巨大難題。
“不是我們愿意舍近求遠(yuǎn),而是現(xiàn)實(shí)逼得我們舍近求遠(yuǎn)!”王女士說。
王女士告訴記者,就近入學(xué)的理想狀態(tài)是義務(wù)教育階段各校均衡發(fā)展,但實(shí)際情況是各校無論在硬件還是軟件上差距都是明顯的,這樣的現(xiàn)狀就難以避免家長擇?,F(xiàn)象的發(fā)生,而且在相當(dāng)長的一段時間內(nèi),這樣的現(xiàn)象難以消除。
王女士認(rèn)為,經(jīng)費(fèi)問題不是學(xué)校取消校車的主要原因,至少對于民辦學(xué)校來說是這樣,因?yàn)榭梢酝ㄟ^適度提高乘車費(fèi)用來解決這一問題。學(xué)校之所以停開校車,可能還是由于去年國內(nèi)多個地區(qū)連續(xù)發(fā)生嚴(yán)重校車安全事故,一些學(xué)校負(fù)責(zé)人承擔(dān)著巨大心理壓力,因此不愿提供此項(xiàng)服務(wù)。
“但是,我認(rèn)為校車應(yīng)該是學(xué)校提供的一項(xiàng)重要的增值服務(wù)。我們不能因噎廢食,不能因?yàn)槌隽艘恍┦鹿?,就都要停開校車!試問幾個家長敢讓上小學(xué)的孩子自己上下學(xué)?”王女士說。
采訪中,多位家長也表示,如今國家出臺嚴(yán)格的校車管理規(guī)定,對學(xué)校來說也有一個適應(yīng)的過程,短時間之內(nèi)不可能做到在每個細(xì)節(jié)上都合乎國家標(biāo)準(zhǔn)。有關(guān)管理部門也應(yīng)該考慮學(xué)校的難處,以更加人性化的管理方式,共同解決好校車問題。
學(xué)校也是一肚子委屈:安全責(zé)任學(xué)校難以獨(dú)自承受
1月6日,兩則消息一起刺激著人們:這一天,甘肅省慶陽五中操場舉行校車發(fā)車儀式,為當(dāng)?shù)赜變簣@配備的40輛“大鼻子”校車開始正式投入使用;同一天,??阱緧u實(shí)驗(yàn)小學(xué)的部分家長開始向媒體“報料”稱,學(xué)校今年春季新學(xué)期開學(xué)將取消校車接送服務(wù)。
一存一廢之間,校車再次成為一個令人關(guān)注的問題。
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什么使得許多學(xué)校取消校車?
記者昨天致電??阱緧u實(shí)驗(yàn)小學(xué)校長席小琴,但手機(jī)無人接聽,也沒有回復(fù)。不過,根據(jù)媒體披露,寰島實(shí)驗(yàn)小學(xué)決定停開校車,主要原因是因?yàn)楝F(xiàn)有校車不符合國家標(biāo)準(zhǔn),許多校車要超載4至5人才能滿足需求,而新購校車所需費(fèi)用巨大學(xué)校暫時無力承擔(dān)。
在接受記者采訪時,許多家長對寰島實(shí)驗(yàn)小學(xué)多年提供的校車服務(wù)其實(shí)非常滿意。因此消息傳出,許多家長都表示無法接受。
“如果學(xué)校覺得費(fèi)用不夠,哪怕提高一些乘坐校車費(fèi)用,我想我們家長都是可以接受的,但取消校車接送,我們面臨巨大麻煩。”寰島實(shí)驗(yàn)小學(xué)學(xué)生家長Z女士說。
近兩年,無論是公辦還是民辦,??诙嗨W(xué)紛紛取消校車接送服務(wù),其間不乏實(shí)力雄厚的知名辦學(xué)機(jī)構(gòu),他們之所以選擇停開校車,僅僅是因?yàn)殄X嗎?恐怕不是。
中國的校車問題,似乎在2011年集中爆發(fā)。每一起事故的背后,都意味著無窮大的安全責(zé)任。當(dāng)然,相關(guān)責(zé)任人也受到了嚴(yán)肅處理。校車安全條例草案征求意見稿提出了多項(xiàng)嚴(yán)格規(guī)定,也無形中給學(xué)校施加了巨大壓力。在短時間之內(nèi)難以解決安全隱患情況下,一些學(xué)校選擇取消校車服務(wù),也就不難理解。
解決校車問題需著眼長遠(yuǎn)
說到校車,??诓祭视變簣@園長郎俊菊一臉委屈?!拔覀?輛校車,算上校車費(fèi)用、司機(jī)薪酬、管理人員等,校車管理成本不斷攀升,單就校車運(yùn)營來說,每月都處在虧損狀態(tài)?!崩煽【照f。
郎俊菊坦言,去年在一連串校車安全事故發(fā)生后,公司曾經(jīng)考慮過取消校車服務(wù),規(guī)避巨大的安全責(zé)任,但最終還是考慮到此舉將給諸多家長造成不便而沒有施行。
“安全責(zé)任太大了,我們也理解管理部門的嚴(yán)管舉措,但個別做法我們確實(shí)難以理解。比如說,我們向廠家定制校車時,要求廠家將成人19座的車輛改裝成24人的娃娃椅子,這樣在許多家長看來很貼心的做法,現(xiàn)在在管理部門看來居然是違法的。于是,那5個座位空著也不能坐人,否則就是超載?!崩煽【諢o奈地說。
在??诙逍⌒iL張瑩看來,校車應(yīng)該是公共交通,而不應(yīng)該由學(xué)校來管理,因?yàn)閷W(xué)校主要的心思在于教書育人,而校車伴生的安全責(zé)任是學(xué)校難以承受之重。
張瑩認(rèn)為,解決孩子上學(xué)不方便問題,在農(nóng)村地區(qū),政府應(yīng)該幫助提供公共交通的便利條件。而在城區(qū),解決校車問題,應(yīng)該是政府不斷加大投入,優(yōu)化各義務(wù)教育階段學(xué)校辦學(xué)條件,保證讓更多孩子得以實(shí)現(xiàn)劃片就近入學(xué),盡量避免義務(wù)教育階段孩子長途搭車上學(xué)。
采訪中,多位校長也表示,在現(xiàn)階段有些學(xué)校配備完全合乎國家標(biāo)準(zhǔn)的校車有諸多困難的情況下,也非常歡迎像校車安全條例草案征求意見稿所說的,由“依法取得道路客運(yùn)經(jīng)營許可、城市公共交通經(jīng)營許可或者出租汽車經(jīng)營許可的企業(yè)”或者“根據(jù)縣級以上地方人民政府規(guī)定設(shè)立的校車運(yùn)營單位”提供校車服務(wù)。
尋求一個讓學(xué)校、家長、學(xué)生都能受益便利的校車解決方案,看來已是迫在眉睫。
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2011年,我國校車相關(guān)的安全事故頻發(fā)。9月13日,湖北荊州市兩名年齡不到4歲的幼兒,被幼兒園校車接到幼兒園門口后,竟被司機(jī)和接車?yán)蠋熯z忘車上,在校車內(nèi)悶了8個小時后,兩名幼兒的遺體才被發(fā)現(xiàn)。11月16日,甘肅慶陽市正寧縣發(fā)生一起校車交通事故,造成21人遇難,43人受傷。
12月11日,由國務(wù)院法制辦牽頭起草的校車安全條例草案征求意見稿正式全文公布,廣納各方意見。就在第二天下午,一輛私營客車從江蘇省徐州市豐縣首羨鎮(zhèn)中心小學(xué)接送49名學(xué)生回家,途中有2名學(xué)生下車。17時45分,當(dāng)車輛由南往北行至首羨鎮(zhèn)張后屯村附近一條村道時,側(cè)翻滑入路邊水溝,導(dǎo)致車內(nèi)15人死亡、8人受傷。
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