周松林17年來一直很無奈(南海網(wǎng)記者孫令正攝)

　　近日，今年72歲的海口市新坡鎮(zhèn)卜通村村民周松林向南海網(wǎng)記者反映，稱在1995年，他墊資一千多萬元承建了文昌市三江鎮(zhèn)到木蘭港公路(以下稱三木公路)，如今十七年過去，還有許多工程款及利息沒拿到。十多年來他無數(shù)次找文昌相關部門追要欠款，均沒有得到一個明確的答復。而和他一起參加三木公路建設的281名農民工幾乎當年都是四十多歲的壯年人，如今都是六十多歲的老人了，生活十分凄涼。他希望，文昌市相關部門盡快還清三木公路工程欠款，讓他及工人們安度晚年。

　　　17年前墊資一千多萬建設公路

　　據(jù)周松林介紹，三江至木蘭港公路工程起點從海口市的三江鎮(zhèn)，經(jīng)三江農場、羅豆農場、錦山鎮(zhèn)、鋪前鎮(zhèn)進入文昌市境內的木蘭港開發(fā)區(qū)，當年建設單位是文昌縣木蘭港建設管理委員會，海南公路工程公司為施工單位。海南公路工程公司任命周松林為該工程的項目經(jīng)理。項目1995年7月12日經(jīng)瓊計投資(1995)486號文件立項，項目的選線評審、設計評審、預算等由交通部公路定額站審核。

　　1995年4月29日，海南公路工程公司與木蘭港建設管理委員會訂立《公路工程合同書》，并于同年10月工程舉行了開工典禮。

　　1995年，作為造價億元工程項目的負責人，周松林當年只有50多歲?！澳芡兜綐撕懿蝗菀?，當時我一個農民，腦子里想都是錢，太興奮了。工程是政府組織的，大家都相信賺錢是肯定的?！敝芩闪终f。合同簽訂后，出于對政府工程的信任，對于需要墊資建設工程，周松林除了將自己的所有積蓄用上外，還向親戚朋友借款，組織大批工程機械設備和281名農民工隊伍進場施工。

　　為了確保工程進度，至1996年3月28日，他一共墊資了一千多萬元。按合同規(guī)定，木蘭港建設管理委員會應按當月進度拔付施工方50%的工程款，但1996年4月工程完成了一千多萬元的工程量，項目方仍沒有支付1分錢的工程款。周松林墊資的款已經(jīng)全部用完，因周轉困難，拖欠農民工工資、沙石料款及油料款。三木公路無奈停工。

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