??诰W(wǎng)12月29日消息??12月28日,記者從海南省西線高速公路交通管制道路交通安全保障工作現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)上獲悉,自從12月15日西線高速白蓮至白馬井段單幅封閉后,225國(guó)道通行壓力驟增,同時(shí),交通事故也在短時(shí)間內(nèi)有大幅增長(zhǎng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),從12月15日至12月27日,不到兩周時(shí)間,225國(guó)道澄邁、臨高、儋州、白沙四市縣境內(nèi),共發(fā)生死亡交通事故7起,導(dǎo)致9人死亡,3人受傷。同時(shí),由于高速公路封閉后,大量車流涌入225國(guó)道,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了國(guó)道的通行負(fù)載能力,造成排隊(duì)3公里以上的堵車2次、斷續(xù)性擁堵12次。
相關(guān)部門在會(huì)議上指出,此次西線高速大段封閉對(duì)交通影響的評(píng)估不夠完善。據(jù)介紹,西線高速封閉后,車流的繞行途徑主要是225國(guó)道,該國(guó)道的設(shè)計(jì)日通行量為6000輛次,而目前225國(guó)道的日通行量達(dá)到了約12000輛次,車流量劇增導(dǎo)致交通不暢。
而道路指示標(biāo)志不夠也引起了群眾的不滿。據(jù)了解,目前海榆西線沿線的道路交通指示牌嚴(yán)重不足,不少?gòu)暮S芪骶€上高速的路口都沒(méi)有指示牌,導(dǎo)致不少司機(jī)因?yàn)槿鄙俳煌ㄖ甘径摺霸┩髀贰薄?br/>
而對(duì)于交通事故在短時(shí)間內(nèi)大幅增長(zhǎng)的原因,主要是交通環(huán)境的突然變化,不少司機(jī)不能迅速適應(yīng)國(guó)道和高速公路交通環(huán)境的差異,以及國(guó)道反光板、隔離帶等交通安全設(shè)施不完善等。
同時(shí),交通救援能力差也成為海榆西線比較突出的一個(gè)問(wèn)題。據(jù)了解,目前海榆西線沿線各市縣均沒(méi)有大型吊車、拖車等救援設(shè)備,一旦發(fā)生交通事故,就很難在短時(shí)間內(nèi)清除道路障礙,容易造成交通擁堵。
針對(duì)以上這些問(wèn)題,海南省公安、交通、安監(jiān)等部門在會(huì)上提出了有針對(duì)性的措施。同時(shí),相關(guān)部門也通過(guò)人民網(wǎng)海南視窗呼吁廣大駕駛員朋友,在通過(guò)海榆西線時(shí),遵守交通規(guī)則和現(xiàn)場(chǎng)交警的指揮,保障自身及他人的安全和道路暢通。
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西線高速部分封閉施工海榆西線交通壓力陡增?
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