中新社長春12月26日電 (記者吳兆飛)長春市市長崔杰26日在長春市十三屆人大五次會議上介紹說，2011年長春市整車生產(chǎn)能力超過200萬輛，明年長春建設(shè)世界級汽車產(chǎn)業(yè)基地的速度將進一步加快，將再啟動4個整車生產(chǎn)項目。

　　作為新中國汽車工業(yè)搖籃的長春市，其整車生產(chǎn)能力的發(fā)展一直走在中國各城市前列。在2009年，長春市屬地汽車產(chǎn)量已超過100萬輛。此后長春市就提出了實現(xiàn)整車生產(chǎn)200萬輛能力的目標。

　　據(jù)崔杰介紹，在2011年，長春市完成了1115億元人民幣的工業(yè)投資，其中一汽豐越公司10萬輛整車項目實現(xiàn)試生產(chǎn)，一汽大眾新增加了12萬輛產(chǎn)能。在國家調(diào)整汽車消費政策的情況下，長春市汽車工業(yè)產(chǎn)值仍然實現(xiàn)13%的增長。

　　據(jù)了解，2012年，長春市還將啟動4個整車項目，包括通用二期、奧迪擴能、一汽轎股二廠和明君商用車項目。這些不斷建設(shè)投產(chǎn)的整車項目，意味著長春市有望在2015年實現(xiàn)整車300萬輛的產(chǎn)能。

　　雖然中國汽車產(chǎn)銷量不斷攀升，帶來了交通擁堵、環(huán)境污染等問題，不過崔杰認為，在中國這樣一個十幾億人口的國家，汽車工業(yè)未來發(fā)展?jié)摿θ匀痪薮蟆?/p>

　　記者注意到，在不斷增加整車產(chǎn)能的同時，長春市也在致力于核心技術(shù)的自主研發(fā)。目前長春市正在建設(shè)具有國際水平的汽車研發(fā)中心，以提高車身開發(fā)技術(shù)，改變轎車開發(fā)技術(shù)主要依賴海外的局面，形成關(guān)鍵零部件的自主開發(fā)能力。

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