憑著多年的工作經(jīng)驗(yàn)?zāi)繙y(cè)鐵軌是否“走偏”。
海口網(wǎng)消息11月18日? 他們的“家”在鐵路邊,每天的工作就是穿上反光馬甲、帶著檢測(cè)儀器游走于鐵道線上,枯燥乏味至極:看鐵軌曲線是否圓潤(rùn)、直線是否筆直、內(nèi)部是否有裂紋、螺絲是否松動(dòng)……行內(nèi)都叫他們線路工,他們的另一個(gè)名字是“鐵軌醫(yī)生”。
在北京南站旁的北京鐵路局工務(wù)段京南鐵路工區(qū),就有這樣一支由19個(gè)青壯年組成的“醫(yī)生團(tuán)隊(duì)”。他們負(fù)責(zé)49公里的鐵路檢查和維護(hù),平均每人每天需要巡視10公里。工作過(guò)程中,除了用儀器測(cè)量,他們還經(jīng)常要俯下身去做出各種怪異的姿勢(shì),根據(jù)自己準(zhǔn)確、老到的目測(cè)經(jīng)驗(yàn)去檢查?!跋奶扈F軌滾燙,軌溫達(dá)70多度;冬天鐵軌冰涼,零下20多度。長(zhǎng)期干下去,大伙膝蓋都有些問(wèn)題,天氣一變就痛。”許志峰說(shuō)。
許志峰這個(gè)40歲的中年人是這支隊(duì)伍的工長(zhǎng),除了他,剩下的人基本都是小伙子。
他成為“鐵路人”已經(jīng)23年,剛參加工作那會(huì)兒,他剛滿18歲,皮膚白皙精神飽滿,而如今已成為黝黑的漢子?!拔覀兠刻祉斨救疹^或者冒著風(fēng)雨巡邏在鐵道間,皮膚沒(méi)有不黑的。夏天的時(shí)候,個(gè)個(gè)都像黑炭一樣,只有冬季才返點(diǎn)白?!?/p>
許志峰真正的家離工作地點(diǎn)并不遠(yuǎn),而他卻很少回去,常常一個(gè)星期都住在鐵路邊上,盡管有周末,他也常帶著手底下的小伙子們加班工作。正迎接高考的女兒每隔兩天就給他打一個(gè)電話,第一句話肯定是問(wèn):“爸,今天回家嗎?”許志峰每次的回答幾乎都是“不回”。“說(shuō)多了心里覺(jué)得愧疚得慌?!痹S志峰說(shuō),這個(gè)家實(shí)際已成為他的“賓館”,每次回家他都分秒必爭(zhēng)地抓緊時(shí)間補(bǔ)覺(jué),因?yàn)樗麄兊乃邥r(shí)間都是切割成兩半的。
2008年,京津城際鐵路開通,他們搬到北京南站,每天的上班時(shí)間分為零點(diǎn)到凌晨4點(diǎn),下午1點(diǎn)到下午5點(diǎn)。這兩個(gè)時(shí)間段為“天窗點(diǎn)”,沒(méi)有列車或列車少。而他們的生物鐘也被打亂,大伙每天分兩個(gè)時(shí)段睡覺(jué),只吃兩頓飯?!皠傞_始大伙都不適應(yīng),起床后精神極差,久了就習(xí)慣了?!?/p>
賺得不多,累得夠嗆,多少個(gè)春節(jié)都是守著鐵軌過(guò)的,值嗎?“說(shuō)實(shí)話,我們文化不高,也干不了別的?!?/p>
又沒(méi)人24小時(shí)盯著你干,反正每天就那么點(diǎn)小破活,該偷懶就偷偷懶,行不?“說(shuō)實(shí)話,我們文化不高,但都知道有那么句話很在理——‘失之毫厘,謬以千里’,這也是我們守著‘道’的道?!?董利王奕 歐陽(yáng)曉菲)
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