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      水渠通過公路,要在路基下修筑排水涵洞。如果涵洞出現(xiàn)塌陷和損壞,將直接影響交通安全。日前,有知情人爆料,在哈爾濱市阿城區(qū)至橫頭山風(fēng)景區(qū),新鋪設(shè)了一條觀光路,這段長1.75公里的路段下,鋪設(shè)了七個波紋鋼管涵洞,其中三個已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重破損和塌陷。知情人說,出現(xiàn)這么明顯的工程質(zhì)量問題實(shí)在太嚇人了,如果不及時(shí)修復(fù),他非常擔(dān)心因此會導(dǎo)致事故發(fā)生。1日,記者來到現(xiàn)場進(jìn)行采訪。
         
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      黑龍江某道路搶工期完工 通車一月近半涵洞損壞

      ??诰W(wǎng) http://hanxinmy.cn 時(shí)間:2011-11-04 10:33

      塌陷涵洞漏下路基的沙土 記者 黃迎峰 攝

        ??诰W(wǎng)11月4日消息??水渠通過公路,要在路基下修筑排水涵洞。如果涵洞出現(xiàn)塌陷和損壞,將直接影響交通安全。日前,有知情人爆料,在哈爾濱市阿城區(qū)至橫頭山風(fēng)景區(qū),新鋪設(shè)了一條觀光路,這段長1.75公里的路段下,鋪設(shè)了七個波紋鋼管涵洞,其中三個已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重破損和塌陷。知情人說,出現(xiàn)這么明顯的工程質(zhì)量問題實(shí)在太嚇人了,如果不及時(shí)修復(fù),他非常擔(dān)心因此會導(dǎo)致事故發(fā)生。1日,記者來到現(xiàn)場進(jìn)行采訪。

        報(bào)料:涵洞塌了 影響路面堅(jiān)固

        10月31日,家住阿城區(qū)的劉先生向記者反映:9月26日通車的阿城至橫頭山之間的景觀路,通車剛一個月,就有涵洞出現(xiàn)了塌陷。

        劉先生說,10月中旬,他這條觀光路兩邊的稻田地溜達(dá),看到路面下的一個涵洞已經(jīng)塌陷了下來,形狀如同漏斗,沙土已經(jīng)散落在了涵管內(nèi)。

        涵洞塌陷將阻礙兩邊農(nóng)田灌溉,更嚴(yán)重的是,涵洞是路基的一部分,涵洞管已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題,那路基的抗壓能力也會下降,這樣一來,會影響到路面的堅(jiān)固性,長時(shí)間會導(dǎo)致路面塌陷?!昂此?,這條觀光路還能結(jié)實(shí)嗎?這樣一條寬闊便捷的景觀路,工程竟會如此粗糙。”劉先生擔(dān)心地說。

        現(xiàn)場:三個涵洞出現(xiàn)破損塌陷

        1日,記者來到阿城區(qū)至橫頭山的這條事發(fā)路段,記者看到,這條路是阿城往橫頭山、紅星去的必經(jīng)之路,由于此路通往阿城的幾個著名景區(qū),所以該路段被大家叫做觀光路。從表面看,路面寬敞平坦。

        記者順著路旁的土坡走下去,就能看到路基下面每隔數(shù)十米鋪設(shè)著一個涵洞,記者數(shù)了一下,該路段涵洞一共有7個,記者逐一查看,發(fā)現(xiàn)其中三個已經(jīng)出現(xiàn)了破損和塌陷。不但無法體現(xiàn)通水灌溉的基本功能,而且由于鋼管損壞口徑較大,鋼管上方水泥路面下的路基土不斷落下,使鋼管與上層水泥路面之間形成中空。

        “這樣中間已經(jīng)斷了的管子,埋在路基下面,等于路基是空的,如遇大型重載車輛駛過,不排除水泥路面塌陷而引發(fā)事故的可能?!眲⑾壬f。

        回復(fù):

        搶工期所致 正在修復(fù)

        2日,記者與阿城—橫頭山旅游公路建設(shè)指揮部工程部長李景雙(音)取得聯(lián)系,他告訴記者,事發(fā)路段為阿城—橫頭山旅游公路第一標(biāo)段,第一標(biāo)段包括7個地下波紋鋼管涵洞以及1.75公里的路面建設(shè),總造價(jià)一千萬元左右,現(xiàn)已通車,但還未進(jìn)行交工驗(yàn)收。該工程當(dāng)時(shí)經(jīng)過招標(biāo),由“黑龍江省程達(dá)建設(shè)集團(tuán)”承建,但是拿到標(biāo)后,“黑龍江省程達(dá)建設(shè)集團(tuán)”又將這部分涵管工程分包給了一名叫“劉科敏”的人來做。

        另外,他也接到過關(guān)于這段路“工程質(zhì)量有問題”的舉報(bào),他們?nèi)z查后發(fā)現(xiàn),確實(shí)有三個涵洞出現(xiàn)損壞和部分塌陷的問題。至于是什么原因?qū)е碌模畈块L說,這段工程今年4月開工,9月底就要求通車,時(shí)間確實(shí)比較緊急,屬于搶工修建,施工人員野蠻施工所致,如此質(zhì)量的涵洞確實(shí)存在隱患。這段路的交工時(shí)間是2012年年初,所以,他們已經(jīng)責(zé)成劉科敏對這些破損的涵洞進(jìn)行修復(fù),不行可以挖開重做,修復(fù)后由工程質(zhì)量檢驗(yàn)部門來驗(yàn)收。

        3日,記者與劉科敏取得了聯(lián)系,他證實(shí)確實(shí)因?yàn)?月29日阿城紅葉節(jié)開幕,時(shí)間比較緊急,所以晝夜施工搶工期,挖溝機(jī)不慎將波紋涵管壓扁,現(xiàn)正在修復(fù)。

        劉科敏說,這條路使用率很高,特別是旅游旺季,在這條路上行駛的旅游車流量會增大,涵洞的質(zhì)量直接影響著路基的穩(wěn)定。

      [來源:生活報(bào) ] [作者:黃迎峰 夏德輝] [編輯:實(shí)習(xí)生曲芷鋒]
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