????8月6日,浙江省臺州市大陳島附近巨浪拍石。當日,受今年第9號強臺風“梅花”影響,浙江臺州海域風力逐漸增大,大風卷起巨浪拍打著巖石。中新社發(fā)朱孝欽 攝 圖片來源:CNSPHOTO??
中新網(wǎng)8月7日電綜合消息,今年第9號臺風“梅花”的中心8月7日5時位于山東省成山頭南偏東方向大約740公里的海面上,中心附近最大風力有13級(40米/秒)。預計,“梅花”逐漸向山東半島東部沿??拷⒖赡苡?日上午登陸或擦過上述沿海北上。
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氣象臺7日6時繼續(xù)發(fā)布臺風橙色預警
今年第9號臺風“梅花”的中心8月7日5時位于山東省成山頭南偏東方向大約740公里的海面上,就是北緯30.9度,東經(jīng)124.4度,中心附近最大風力有13級(40米/秒),中心最低氣壓為960百帕。預計,“梅花”將以每小時25公里左右的速度向北偏西方向移動,逐漸向山東半島東部沿??拷?,并可能于8日上午登陸或擦過上述沿海北上。
受“梅花”影響,8月7日8時至8日8時,渤海大部、黃海、東海、浙江東北部及沿海、上海、杭州灣、長江口、江蘇沿海、山東半島及其沿海、遼寧沿海將有7-9級大風,部分海域和地區(qū)風力可達10-11級,“梅花”中心經(jīng)過的附近海面的風力有12-13級,陣風可達14-15級;浙江東北部、上海、江蘇東部、山東中東部、河北東部沿海、遼寧南部等地將有大到暴雨,其中江蘇東部、山東半島和遼寧南部等地的部分地區(qū)有大暴雨。
水利部長談防范“梅花”:千方百計減少損失
國家防總副總指揮、水利部部長陳雷繼再次主持召開國家防總緊急會商會議,進一步安排部署第9號臺風“梅花”防御和當前防汛抗旱工作。
陳雷強調,要在前一階段臺風防御工作基礎上,切實加強組織領導,強化各項措施,把各項防御工作落到實處,從最不利的情況考慮,向最好的方向努力,千方百計減少損失,確保群眾生命安全。
陳雷指出,國家防總和有關部門高度重視今年第9號臺風“梅花”的防御工作,超前部署、超常安排,強化措施、加強指導。地方主要領導靠前指揮,各級防指周密部署、科學決策,確保了各項工作有力有序有效開展。我們要在前一階段工作基礎上,切實加強組織領導,強化各項措施,把各項防御工作落到實處。
陳雷提出八個“要進一步”:一要進一步做好臺風的監(jiān)測預報預警;二要進一步做好安全避險工作;三要進一步做好強降雨防范工作;四要進一步做好城市防洪和山洪地質災害防御工作;五要進一步做好水利工程調度和安全度汛工作;六要進一步做好雨洪資源調蓄和利用;七要進一步做好抗旱工作;八要進一步做好信息發(fā)布工作。
各地繼續(xù)強化強臺風“梅花”防御工作
浙江、上海、江蘇、山東、遼寧、福建等受臺風影響的各省市認真貫徹落實中央領導重要指示精神,和國家防總防臺風異地視頻會商會議精神,繼續(xù)強化臺風防御的各項工作。各省市黨委、政府主要領導再次部署臺風防御工作。
山東省省委書記姜異康和省長姜大明、福建省省委書記孫春蘭、遼寧省省委書記王珉分別要求進一步加強組織領導,深入落實責任,科學調度,嚴密防范,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。浙江省省委書記趙洪祝和省長呂祖善、上海市副市長沈駿、安徽省副省長余欣榮、江蘇省省長李學勇、遼寧省省長陳政高、福建省省長蘇樹林分別主持召開全省(市)電視電話會議,對臺風防御工作進一步作出安排部署。浙江、江蘇、山東三省防汛抗旱指揮部啟動了防汛Ⅱ級應急響應,安徽、遼寧、福建三省防汛抗旱指揮部啟動了防汛Ⅲ級應急響應,并組織各有關部門和單位強化措施,按照防御預案分階段、有步驟地重點抓好出海船只回港避風和危險地帶人員轉移等工作。截至6日8時,福建省共轉移海上作業(yè)人員8.04萬人,受影響的2.8萬艘漁船全部在港避風;浙江省共轉移受威脅群眾23.66萬人,3.07萬艘漁船在港避風。
各有關流域防總也及時啟動了防汛應急響應,加強了流域內水利工程的調度,并及時派出工作組協(xié)助地方做好防汛防臺風工作。其中,太湖流域防總啟動了防汛Ⅱ級應急響應,長江、黃河、淮河流域防總和遼河流域防汛抗旱協(xié)調小組啟動了防汛Ⅲ級應急響應。此外,國家防總已派出的5個工作組繼續(xù)在浙江、江蘇、上海、山東、遼寧等省市防臺一線指導強臺風“梅花”的防御工作。
鐵道部:做好強臺風“梅花”應對工作
中國鐵道部從8月6日6時至8月9日零時,啟動2級防洪應急響應,充分估計、高度警惕、超前防范“梅花”帶來的大風和暴雨對滬杭、杭深、京滬、滬寧、膠濟等線路造成的影響。
鐵道部要求,上海、南昌、濟南鐵路局領導干部及有關包保干部,提前上崗到位,靠前指揮,檢查部署防范大風、強降雨各項措施落實情況;嚴格執(zhí)行暴風雨安全行車措施,嚴格落實扣車、停車、攔車等安全行車措施。當高速鐵路防災系統(tǒng)大風及雨量報警時,嚴格按照鐵路客運專線技術管理辦法的相關規(guī)定指揮行車。機車乘務員在列車運行中,要嚴格執(zhí)行調度命令,高度警惕,加強車機、守機聯(lián)控,密切注視線路周邊環(huán)境變化,及時向列車調度員報告。
上海、南昌、濟南鐵路局各級防洪辦實行24小時應急值班制度,與列車調度部門的天氣情況通報制度。嚴密防范強降水對鐵路可能造成的各類災害。
鐵路部門將及時通過媒體和車站公告,告知旅客受臺風影響可能停運或延誤的車次。
民航部門全力迎“梅花”
受 “梅花”影響,中國民航部分往來東部沿海地區(qū)的航班延誤或取消。機場、航空公司等提前應對,有備而戰(zhàn),盡力將對航班的影響降低到最小,盡可能將惡劣天氣對旅客出行的影響降至最低。
截至6日17時,首都機場取消50架次航班。
南航有關負責人介紹說,南航運行控制中心氣象室6日下午發(fā)布臺風預警信息,根據(jù)南航臺風應急處置預案,南航總值班經(jīng)理和運行指揮中心召集各單位集體研究,決定將7日晚20點之前在上海起降的120個航班全部取消,同時取消7日15點之前在寧波起降的8個航班。
國航有關負責人表示,根據(jù)最新臺風動態(tài),國航提早對航班進行調整,決定取消8月7日各地往返杭州的進出港航班50班,取消上海浦東進出港航班47班、取消虹橋進出港航班38班。
東航有關負責人表示,東航計劃取消7日零時至14時進出上海浦東機場和寧波櫟社機場的航班,取消7日10時至14時進出上海虹橋機場的航班,取消7日零時至12時進出杭州蕭山機場的航班,預計共取消航班近150個。
釋疑:“梅花”緣何“三弄”?
“梅花”強弱多變,走勢曲折,被不少人幽默地稱作“梅花三弄”。為此,浙江省的氣象水利專家解答了“梅花三弄”之謎。
“梅花”為何緩行
7月28日14時,熱帶風暴“梅花”在菲律賓以東的太平洋洋面上生成,它起初向西,繼而向北,中間又東折西走,行至臺灣島以東左轉西行,到?jīng)_繩島附近又西北折,隨后進入南海,移動速度最慢時只有每小時10-15公里。
浙江省氣象臺副臺長樓茂園解釋說,與其它臺風20-25公里每小時的移動速度相比,“梅花”在西北行進的路上步履緩慢,原因是它西、北、東三面周邊環(huán)繞著副熱帶高壓,被高壓包著行走。
從5日下午開始,北側和西側高壓有所減弱,東側高壓加強,使臺風的外部動力基本上以東面副熱帶高壓的引導氣流為主,因此速度開始加快到15-20公里每小時,越向北,東側副高的引導氣流的影響力越大。
同時,今年第10號熱帶風暴“苗柏”在日本以南洋面生成后向東北行進,也使得日本上空盤踞的較大的副熱帶高氣壓南落,也給“梅花”的行進產(chǎn)生了間接影響。
“梅花”對中國東部沿海會造成哪些方面的影響
目前,“梅花”仍在東海上空沿西北偏北方向移動,可能在6日夜至7日中午穿過舟山海域北上,進入長江口、黃海后于8日在山東半島登陸。
樓茂園說,在5日下午之前,“梅花”臺風云團勻密對稱有如圓盤,而從5日下午開始,副高南落后造成水汽熱流增加,導致臺風東部云團發(fā)展特別旺盛,西側環(huán)流變弱,這就大大減輕了臺風對西側陸地的影響,尤其是降雨大大減輕。風速仍會有11-13級。
接下來,“梅花”主要影響浙江的地域將是舟山群島、寧波市,以及環(huán)杭州灣的紹興市北部地區(qū)、杭州市局部地區(qū)以及嘉興市東部地區(qū),會帶來大到暴雨。如果“梅花”西側環(huán)流仍然弱化的話,它對江蘇沿海的危害也會大大減輕,但山東半島對“梅花”而言仍是首當其沖。
客觀看待“梅花”利弊
記者在浙江省象山縣采訪時注意到,今年上半年,當?shù)亟涤炅績H158毫米,6月3日到現(xiàn)在降水量是600毫米,水庫蓄水剛剛能滿足日常用水。所需當?shù)厮块T希望“梅花”能帶來足夠的降水,保證當?shù)氐纳钌a(chǎn)用水。
樓茂園說,東南沿海夏季由于受副高影響往往少雨,臺風攜帶的大量降水有利于緩解旱情和高溫,有些年份臺風給當?shù)貛淼慕涤晗喈斢谀暧炅康奈宸种恢了姆种弧6?,臺風還有助于明顯改善當?shù)乜諝赓|量,它卷起的東風可以送來東海上的清新空氣。
但是如果對臺風的風災準備不充分,就會產(chǎn)生新的危害。像城市中的廣告牌、路燈等高空設施就需要經(jīng)得起臺風的考驗。樓茂園說,事有利弊,對于臺風,人們還是要提高警惕,將它帶來的災害降到最低。
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