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?? 7月15日，在蓬萊19-3漏油事故B平臺(tái)3海里、C平臺(tái)2海里附近海域出現(xiàn)赤潮，長(zhǎng)約2海里。新華社記者郭緒雷攝

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　　海上直擊蓬萊19－3溢油事故現(xiàn)場(chǎng)

　　15日8時(shí)20分，山東省蓬萊市欒家口港。

　　新華社“新華視點(diǎn)”記者從這里登上“中國(guó)海監(jiān)15”船，前往38海里之外的蓬萊19－3油田。中海油蓬萊19－3油田溢油事故發(fā)生已經(jīng)過(guò)去了一個(gè)多月，海面上是否還存在明顯的油污？油污有沒(méi)有飄至近岸生態(tài)敏感區(qū)域？清污、查找污染源工作進(jìn)展如何？記者實(shí)地進(jìn)行了采訪。

　　焦點(diǎn)一：海面漂油是否嚴(yán)重？

　　“中國(guó)海監(jiān)15”船從蓬萊一路向西北方向行駛，當(dāng)日海上和風(fēng)細(xì)浪，可視距離超過(guò)1海里。

　　記者一路觀察沿路海域，海水顏色碧綠，從觀感上看不出與事故發(fā)生之前近海海水有何區(qū)別。經(jīng)過(guò)大約4小時(shí)的行駛，進(jìn)入蓬萊19－3油田區(qū)域。經(jīng)過(guò)D平臺(tái)到達(dá)6月17日發(fā)生井涌事故的C平臺(tái)區(qū)域，此前記者在C平臺(tái)上空航拍時(shí)看到的千米以上的油帶已經(jīng)不見(jiàn)蹤影。

　　從C平臺(tái)行駛約2海里到達(dá)6月初發(fā)生海底漏油的B平臺(tái)，在兩個(gè)巨大的黃色浮標(biāo)和兩艘紅色的船舶圍起的海面下方，是已經(jīng)裝上圍油罩的B平臺(tái)海底漏油點(diǎn)。在這里，海水呈現(xiàn)出墨綠色，但沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的漂油。

　　此次事故溢出的原油，除去回收和消散在大海中之外，海面上的油污是否漂到渤海灣沿岸山東、河北、天津、遼寧等地管轄的近岸海域及養(yǎng)殖區(qū)域呢？

　　隨行的國(guó)家海洋局北海環(huán)境監(jiān)測(cè)中心主任、研究員崔文林說(shuō)，事故發(fā)生后，中心已經(jīng)組織了四個(gè)航次的生態(tài)損害評(píng)估監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)面積從第一次的油田周邊1700平方公里到第二次的4600平方公里，正在進(jìn)行中的第四次已經(jīng)增加至6200平方公里，監(jiān)測(cè)站點(diǎn)也已從第一次的22個(gè)增加到40個(gè)以上；加上國(guó)家海洋局北海分局訂購(gòu)的衛(wèi)星監(jiān)測(cè)，以及組織的中國(guó)海監(jiān)一、二、三支隊(duì)，大連、秦皇島、天津、煙臺(tái)四個(gè)中心站進(jìn)行的陸岸巡視工作，尚未發(fā)現(xiàn)油污漂至沿岸省市近岸海域。

　　14時(shí)許，“中國(guó)海監(jiān)15”船開(kāi)始返程，在離B平臺(tái)約3海里、C平臺(tái)約2海里的地方，一條吞吐著紅色泡沫的巨大赤潮帶出現(xiàn)在記者眼前。崔文林立即安排工作人員對(duì)赤潮帶進(jìn)行了水體取樣。記者問(wèn)這條赤潮帶是否因?yàn)榇舜我缬褪鹿室l(fā)，崔文林回答說(shuō)：“這還需要進(jìn)一步的監(jiān)測(cè)和論證。”

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