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      就在鋼價(jià)節(jié)節(jié)下跌、大多數(shù)鋼廠看空后市之際,鋼鐵上下游之間的博弈也逐漸升溫。記者日前從一家鋼廠了解到,三大礦山在嚴(yán)格控制鐵礦石發(fā)貨量的同時(shí),近期又“故伎重施”,頻繁進(jìn)行現(xiàn)貨招標(biāo),希望通過(guò)強(qiáng)勢(shì)地位穩(wěn)住并推升礦價(jià)。
         
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      三大礦山現(xiàn)貨招標(biāo)哄抬礦價(jià) 鋼鐵業(yè)盈利堪憂

      ??诰W(wǎng) http://hanxinmy.cn 時(shí)間:2011-07-11 10:33

        海口網(wǎng)7月11日消息 就在鋼價(jià)節(jié)節(jié)下跌、大多數(shù)鋼廠看空后市之際,鋼鐵上下游之間的博弈也逐漸升溫?!督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者日前從一家鋼廠了解到,三大礦山在嚴(yán)格控制鐵礦石發(fā)貨量的同時(shí),近期又“故伎重施”,頻繁進(jìn)行現(xiàn)貨招標(biāo),希望通過(guò)強(qiáng)勢(shì)地位穩(wěn)住并推升礦價(jià)。

        “三大礦山通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)的方式,讓更多貿(mào)易商和鋼廠相互競(jìng)價(jià),價(jià)高者得,繼而達(dá)到推高礦價(jià)的目的;從目前情況看,至少可以讓鐵礦石價(jià)格‘止跌’?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者說(shuō)。

        上述人士表示,最近幾周三大礦山的現(xiàn)貨招標(biāo)格外頻繁,國(guó)內(nèi)的鋼廠和貿(mào)易商都來(lái)參加,市場(chǎng)上本來(lái)認(rèn)為礦石價(jià)格會(huì)跌到每噸170美元,但每一次招標(biāo)價(jià)格都讓人“大跌眼鏡”。兩周前正是鐵礦石市場(chǎng)非常低迷之際,但必和必拓的一船63.5%紐曼粉礦成交價(jià)格達(dá)到每噸174 .5美元。

        令人擔(dān)心的是,憑借著三大礦山的壟斷地位,這些現(xiàn)貨招標(biāo)已開(kāi)始“奏效”。聯(lián)合金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,鐵礦石外盤報(bào)價(jià)從上周開(kāi)始逐步上漲,目前63.5%印粉外盤價(jià)格在177至179美元/干噸,部分報(bào)價(jià)達(dá)到180美元/干噸以上。

        實(shí)際上,這已不是三大礦山第一次通過(guò)“惜售”和“現(xiàn)貨招標(biāo)”等方式哄抬礦石價(jià)格了。翻看以前的記錄可知,早在長(zhǎng)協(xié)談判時(shí)期,三大礦山就曾在價(jià)格談判的敏感時(shí)期,用縮減供貨和現(xiàn)貨招標(biāo)來(lái)推高鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格,從而為談判增加籌碼。

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        聯(lián)合金屬網(wǎng)礦石頻道分析師徐光劍說(shuō),三大礦山開(kāi)始實(shí)行季度和月度定價(jià)方式,意味著三大礦山對(duì)價(jià)格的壟斷超出大家的預(yù)期,即使在鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)很低的情況下,他們依舊可以獲得極高的利潤(rùn)。由于定價(jià)是依靠鐵礦石指數(shù),圍繞這個(gè)指數(shù)價(jià)格的博弈也成為重點(diǎn)。三大礦山現(xiàn)貨招標(biāo)的成交價(jià)格,也會(huì)成為鐵礦石指數(shù)的制定基礎(chǔ),因此鐵礦石指數(shù)價(jià)格因“現(xiàn)貨招標(biāo)”被推高。

        “前幾個(gè)月,由于鋼廠開(kāi)始采購(gòu)更多的國(guó)內(nèi)礦以控制成本,加上鋼材價(jià)格上漲,鋼廠的盈利有所增加。但目前鋼材價(jià)格已開(kāi)始下跌,如果本來(lái)應(yīng)同時(shí)下跌的礦石價(jià)格再次被三大礦山推高,下半年我們的日子會(huì)非常難過(guò)?!币晃讳搹S人士在電話里對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者坦言。

        值得注意的是,目前鐵礦石協(xié)議價(jià)格和現(xiàn)貨價(jià)格已開(kāi)始出現(xiàn)倒掛。根據(jù)普氏指數(shù)測(cè)算,力拓三季度長(zhǎng)協(xié)價(jià)格,算成粉礦61.5%(PB粉)離岸價(jià)為167 .49美元/干噸;而同品種現(xiàn)貨礦到岸價(jià)為169 .25美元/干噸,扣除8美元左右海運(yùn)費(fèi),為161.25美元/干噸,差價(jià)約6美元左右。

        “協(xié)議價(jià)格和現(xiàn)貨價(jià)格差價(jià)不可能長(zhǎng)期存在,從三大礦山一直以來(lái)在鐵礦石定價(jià)模式上的強(qiáng)硬表現(xiàn)可以看出,他們肯定會(huì)通過(guò)各種手段(如控制發(fā)貨量等)來(lái)對(duì)抗鐵礦石市場(chǎng)下跌風(fēng)險(xiǎn)?!毙旃鈩υ诮邮苡浾卟稍L時(shí)說(shuō)。

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      [來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)] [作者:] [編輯:陳櫻妮]
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