昨日(2日),在205路公交車上,民警趙中興體驗(yàn)駕駛公交車。
昨日(2日),在太白路科技路十字,公交駕駛員體驗(yàn)交警執(zhí)勤。
??诰W(wǎng)6月3日消息??交警開公交,公交司機(jī)指揮交通,你見過嗎?昨日(2日),西安高新交警大隊(duì)民警和公交五公司駕駛員就來了這么一次特別的“角色互換”活動(dòng),親身體驗(yàn)了對方的辛苦,通過這次活動(dòng),雙方都直呼:原來大家都不容易??!
交警:路上車多人多 開公交車不輕松
昨日上午10時(shí)30分許,一輛載著乘客的K205路公交車行駛到電子商城站時(shí),高新大隊(duì)交警趙中興上了車,他就是那位要體驗(yàn)公交車駕駛員的警察。雖然交管部門和公交公司在前期就已經(jīng)對互換崗位的活動(dòng)進(jìn)行了溝通,但公交車駕駛員李金剛毫不含糊,他要求平時(shí)管理他們的交警趙中興出示駕照??吹节w中興持有的是A1照,有資格駕駛公交車,才放心的將方向盤交給他。
一路上,李金剛一直站在趙中興身邊,并向他介紹沿途站點(diǎn)以及公交專用道的情況和儀表盤上重要按鈕的功能?!扒懊娴穆房谲嚤容^多,要慢一點(diǎn)。”“有位老人要下車,開關(guān)門時(shí)要注意?!崩罱饎偛粩嘈÷曁嵝阎R?yàn)橐郧伴_過大巴車,趙中興很快找到了感覺,按照李金剛的提示,他進(jìn)站時(shí)會把車??吭诰嚯x道沿不遠(yuǎn)處的路邊,經(jīng)過小區(qū)門口時(shí)會減速,車也開得很穩(wěn)。
車上一位老先生說:“剛才看警察上車以為是檢查,沒想到是來開公交的。不過這樣挺好,交警開了公交之后才能知道司機(jī)的難處,也能發(fā)現(xiàn)路面上的問題?!薄敖痪退緳C(jī)是管理和被管理的關(guān)系,現(xiàn)在讓交警處在被管理的位置,切身體會公交車駕駛員在開車中可能遇到的困難,這樣交警在以后的執(zhí)法中也會更人性化。”乘客曹先生告訴記者。
從電子商城到西斜六路,雖然只有短短四站路,但趙中興卻體會到了公交車駕駛員的艱辛?!伴_公交車要注意的東西真多,既要安全行駛,還要操心乘客的安全,上下車時(shí)、行駛中,還要照顧前后左右的車輛,精神要高度集中才能做好。”趙中興說,自己的駕齡有30多年,20多年前就開大巴車,“但那時(shí)道路狀況沒有這么復(fù)雜?,F(xiàn)在路上車多人多,開車時(shí)需要注意的地方也太多,對司機(jī)可真是個(gè)考驗(yàn),開公交車真不輕松啊?!壁w中興感慨著。
公交司機(jī):指揮一會兒 手臂又酸又痛
這邊交警當(dāng)公交車駕駛員,那邊公交車駕駛員和交警一起指揮交通。
在西斜七路與太白路十字,公交五公司4名駕駛員站在了副崗的位置上,協(xié)助交警指揮交通?!拔疫€從來沒有到過交警崗臺呢?!瘪{駛員張凱有點(diǎn)好奇,他挺直地走到崗臺邊,向交警敬禮,然后跟隨交警開始指揮。
雖然動(dòng)作不是很嫻熟,要時(shí)不時(shí)地看看交警是怎么做的,但一招一式卻透著一股認(rèn)真勁兒。隨著張凱和交警的手勢,車流順利通行著。大約10分鐘后,結(jié)束指揮工作的張凱告訴記者:“以前只是看交警的手勢覺得挺簡單的,親身體驗(yàn)時(shí)才知道指揮時(shí)反應(yīng)一定要快,放行時(shí)也要優(yōu)先考慮公共交通車輛??粗敲炊嘬嚹馨凑兆约旱氖謩蓓樌ㄐ?,還挺威風(fēng)的?!?/p>
兩名女駕駛員剛開始指揮時(shí)還有點(diǎn)拘謹(jǐn),動(dòng)作不夠舒展,幾分鐘后就進(jìn)入了狀態(tài)?!八拿姘朔絹淼能囂嗔?,站在馬路中間有點(diǎn)嚇人,現(xiàn)在才知道在車流中執(zhí)勤是需要勇氣的?!笔缊@4號線駕駛員羅艷說。另一名女駕駛員蔣英也有自己的體會,“我才指揮了10多分鐘就覺得手臂酸痛,可交警在崗臺上一站就是幾個(gè)小時(shí),確實(shí)辛苦。在以后工作中,我們一定會配合交警工作,聽從交警指揮,嚴(yán)格按公交專用道行駛的。”(郭欣 李天嬌 翟小雪)
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