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      “BMW族”享受公交地鐵上班 等車能認(rèn)識(shí)朋友

      ??诰W(wǎng) http://hanxinmy.cn 時(shí)間:2011-05-24 15:04

        昨日,楊家坪輕軌車站,市民等候上車。王海 攝

        一說(shuō)BMW,很多人自然會(huì)聯(lián)想到寶馬。但BMW族呢,你知道說(shuō)的是哪一群人嗎?他們不是開(kāi)寶馬的名車一族,而是以搭乘公交巴士、軌道交通和步行為主要出行方式的上班族。在寫字樓里,這樣的BMW族,占了大多數(shù)。借助公共交通出行,其實(shí)也很有趣。

        每天搭乘輕軌上班

        她交了不少新朋友

        英語(yǔ)單詞中,公交稱為Bus,地鐵叫做Metro,步行為Walk。在西方國(guó)家,很多人出門上班時(shí)都是先乘坐公交車到達(dá)最近的地鐵站,出了地鐵后再走一段路才到達(dá)目的地。這樣的出行方式被叫做BMW(公車、地鐵、步行混合),以此方式出行的人就叫做“BMW族”,你是BMW族嗎?

        每周一至周五早上約8點(diǎn)25分,一位亭亭玉立的漂亮女子,總會(huì)準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在楊家坪輕軌站站臺(tái)上。她叫何德英,家住楊家坪,在黃花園一家平面媒體公司上班。從兩年前開(kāi)始,何德英固定搭乘8點(diǎn)27分從楊家坪出發(fā)開(kāi)往較場(chǎng)口的輕軌,20分鐘后在黃花園站下車。8點(diǎn)47分,準(zhǔn)點(diǎn)走出輕軌站,步行5分鐘就能抵達(dá)公司所在的兩江麗景寫字樓,此時(shí)一般剛好8點(diǎn)53分,離9點(diǎn)上班還有幾分鐘時(shí)間。稍作整理后,何德英開(kāi)始了一天的工作。

        “嘿,你好,又碰到你了!”和何德英一起在楊家坪站搭乘輕軌的人不少,因?yàn)榻?jīng)常碰面,何德英在站臺(tái)等車的間隙認(rèn)識(shí)了很多朋友。每天她一進(jìn)站,基本上都能找到面熟的聊上幾句。天氣、食品安全、電視連續(xù)劇,何德英說(shuō),輕軌上的朋友們聊天話題豐富,大家每天都能聊得很愉快。

        “輕軌多方便啊,不堵車,準(zhǔn)點(diǎn),比公交車節(jié)省一半時(shí)間?!焙蔚掠⒄f(shuō),比起公交車,她更喜歡乘輕軌。

        在站臺(tái)上和朋友們寒暄,一進(jìn)入車廂,她立即習(xí)慣性地掏出手機(jī)耳塞,用輕松的音樂(lè)打發(fā)時(shí)光。

        何德英的家在同事中算是離公司最遠(yuǎn)的,但每天花在上班路上的時(shí)間卻只有半小時(shí),這讓許多同事羨慕?!霸缰蕾I房子就買在輕軌線邊上,每天好節(jié)約時(shí)間喲!”面對(duì)同事們的羨慕,何德英總是感嘆,“坐輕軌真是最方便的,家住得遠(yuǎn)一點(diǎn),也不怕遲到!”

        開(kāi)車上班一年后

        他賣小車搭公交上班

        何德英的同事張濤,是個(gè)從駕車族轉(zhuǎn)回“BMW”族的小伙。去年,張濤開(kāi)富康小車上班,讓同事們很是羨慕。但最近,同事們發(fā)現(xiàn),小張棄車又開(kāi)始搭公交了。

        好不容易當(dāng)上有車一族,為什么又做回“BMW”呢?小張家住回龍灣,開(kāi)車上班時(shí)他每天從回龍灣到黃花園,為避開(kāi)四公里堵點(diǎn),都選擇從濱江路繞行過(guò)石板坡長(zhǎng)江大橋。這樣的線路,需半小時(shí)左右才能到公司。最近,張濤賣掉了小車,改為搭公交車145路上下班,單面時(shí)間只需40分鐘,比開(kāi)車只慢一點(diǎn)點(diǎn)。

        “關(guān)鍵是只管坐不用開(kāi)車,費(fèi)用降下來(lái)了,人也輕松了?!闭f(shuō)起開(kāi)車上班的日子,張濤細(xì)算了一筆賬,每月單是以車代步上班,油費(fèi)就要花七八百元,加上保險(xiǎn)等費(fèi)用,每月養(yǎng)車的開(kāi)銷超過(guò)了1500元。另外,在公司樓下停一天10元,加上其他停車費(fèi),還需好幾百元。讓張濤郁悶的是,每月這輛車的花銷近2000元,但開(kāi)車上下班,卻并未帶來(lái)多大的方便。

        “有一次,在四公里路口堵了一個(gè)小時(shí),沒(méi)能動(dòng)彈?!睆垵f(shuō),平時(shí)坐公交堵車最多是心急火燎,實(shí)在著急,大不了還能下車走上一段,繞過(guò)事故堵點(diǎn),再換車搭乘。但自己開(kāi)車不幸碰上大堵車,總不能把車丟在路上,人一走了之吧。張濤表示,那天好不容易擠出堵點(diǎn)時(shí)自己早已汗流浹背,汽油也在轟隆隆的嗡鳴中燒掉不少。

        “現(xiàn)在天天擠公交,心里別提有多自在?!睆垵f(shuō),現(xiàn)在他早上7點(diǎn)50分出發(fā),花十分鐘走路到車站,每天早上上車還能找到空座位,晃晃悠悠在車上補(bǔ)補(bǔ)瞌睡,8點(diǎn)40分左右就能趕到黃花園車站。

        “下班回家時(shí),公交車比較擠?!北M管擠,但張濤說(shuō)心里快活,因?yàn)閬?lái)去兩面加在一起,才花4元錢。“等軌道交通通了,我以后就搭軌道交通上下班,還可以轉(zhuǎn)乘公交車,公共交通真的比自駕車上班方便?!睆垵f(shuō),就上班代步而言,公共交通更方便。

        “BMW族很快樂(lè),別人開(kāi)車上班沒(méi)什么好羨慕的,我們比他們輕松、舒坦?!毙堈f(shuō),他很享受目前做BMW族的快樂(lè)。(劉琳 劉寒雪蕭)

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      [來(lái)源:重慶晨報(bào) ] [作者:劉琳 劉寒雪蕭] [編輯:胡世福]
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