海口網(wǎng)4月28日消息??“已經(jīng)到5.44%了?!?月27日,息旺能源分析師廖凱舜告訴《國際金融報(bào)》記者,以4月6日國家發(fā)改委的調(diào)價(jià)為基準(zhǔn)期,至4月26日,除22天這個(gè)必備條件外,布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權(quán)均價(jià)變化值突破了4%的調(diào)價(jià)“紅線”。
另一端,中石化再次“哭窮”。4月26日,中石化新任董事長傅成玉表示,當(dāng)前中石化80%的原油依靠進(jìn)口,“現(xiàn)在國際油價(jià)是每桶110美元,政府價(jià)為每桶90美元,也就是說煉一桶油虧損將近20美元?!彼硎?,相關(guān)部門“應(yīng)就國際原油價(jià)格的漲幅合理地調(diào)高國內(nèi)成品油價(jià)”。
油荒實(shí)為心慌
隨著國際油價(jià)漲幅近期突破4%的“紅線”,國內(nèi)成品油的漲價(jià)預(yù)期繼續(xù)體現(xiàn)。昨日,據(jù)媒體報(bào)道,在山東煙臺地區(qū),除了少數(shù)民營加油站,中石油和中石化已停售90號汽油。另有消息稱,長沙民營加油站只能從地方煉廠進(jìn)油,且已連續(xù)3個(gè)月未從中石油和中石化批到油了。
“這些情況并不鮮見。”廖凱舜對記者表示,“其實(shí),幾個(gè)星期前,從廣東開始,包括山東在內(nèi)的大部分沿海地區(qū)就停售了90號汽油,民營加油站更是運(yùn)營艱難。這是因?yàn)?0號汽油本身并不賺錢,且高漲的國際油價(jià)仍在打壓陷入虧損的地方煉廠的積極性?!?/p>
全國工商聯(lián)石油業(yè)商會日前發(fā)布的監(jiān)測顯示,河北、湖南、山東、上海等市場均出現(xiàn)了批零同價(jià)的現(xiàn)象,湖北、河南等市場出現(xiàn)了“批零倒掛”,“其中,武漢石化4月22日0號柴油報(bào)價(jià)為8710元/噸,比湖北省最高零售限價(jià)高出200元/噸”。
對此,廖凱舜認(rèn)為,這些情況只能說明成品油供應(yīng)局部出現(xiàn)了緊張局面,距離真正的“油荒”還為時(shí)尚早。廣東油氣商會油品部部長姚達(dá)明則公開表示,成品油資源確實(shí)偏緊,但未出現(xiàn)“批零倒掛”,而是“差不多批零倒掛”,“現(xiàn)在部分地區(qū)都有50元/噸左右的促銷”。
大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺——金銀島分析師也認(rèn)為,目前市場尚未達(dá)到“荒”的地步,而是“慌”的心態(tài)有所顯現(xiàn)。但該分析師同時(shí)指出,“在高油價(jià)下囤貨待漲的情緒較高,加之下月新一輪調(diào)價(jià)窗口開啟,這都加重了業(yè)者的投機(jī)心理。后期,隨著需求增加,‘油荒’出現(xiàn)的幾率還是比較大的?!?/p>
解壓實(shí)為逼漲
不管是否真的出現(xiàn)“油荒”,中石化都很“焦急”。一方面,為了履行央企責(zé)任,中石化停止了暫時(shí)對外成品油的出口;另一方面,有80%依賴進(jìn)口的中石化承受著20美元/桶虧損的經(jīng)營壓力。所以,傅成玉日前再次呼吁政府進(jìn)行適當(dāng)調(diào)價(jià),以確保成品油的供應(yīng)充足。
這也不是中石化第一次喊虧了?!霸谑脱肫蟮暮疤潐毫ο?,相關(guān)部門到了調(diào)價(jià)窗口,該漲價(jià)還是會漲價(jià)?!倍辔荒茉磳<掖饲熬鶎Α秶H金融報(bào)》記者說,這實(shí)際上也是一種倒逼調(diào)價(jià)的手段。
廖凱舜指出,在下個(gè)月調(diào)價(jià)窗口來臨時(shí),如國際油價(jià)維持目前漲勢,國內(nèi)成品油價(jià)格還是會上調(diào),“客觀而言,這確實(shí)能緩解局部地區(qū)出現(xiàn)的緊張局面,也能緩解中石化的虧損壓力”。
中宇資訊分析師在接受媒體采訪時(shí)也稱,“考慮到周末期間調(diào)價(jià)的希望較小,即便調(diào)價(jià),也應(yīng)在5月10日凌晨即發(fā)布調(diào)價(jià)時(shí)的5月9日調(diào)價(jià)。前提則是,原油油價(jià)繼續(xù)保持平穩(wěn)?!?(黃燁)
?
?
???相關(guān)新聞
成品油供應(yīng)整體穩(wěn)定 定價(jià)機(jī)制尚需理順
海南成品油價(jià)走高 逼近國家最高限價(jià)
中石化宣布暫停成品油出口保障國內(nèi)供應(yīng)
保障國內(nèi)供應(yīng) 中石化宣布暫停成品油出口
我國將進(jìn)一步完善成品油價(jià)格形成機(jī)制
國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已適當(dāng)推遲了時(shí)間 未來還會上調(diào)
國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已適當(dāng)推遲了時(shí)間 未來還會上調(diào)
中國啟動2011年第二次成品油調(diào)價(jià)
國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)壓力加大
市場普遍預(yù)期成品油價(jià)上調(diào) 部分地區(qū)柴油批零倒掛
?
·凡注明來源為“??诰W(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻、美術(shù)設(shè)計(jì)等作品,版權(quán)均屬??诰W(wǎng)所有。未經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán),不得進(jìn)行一切形式的下載、轉(zhuǎn)載或建立鏡像。
·凡注明為其它來源的信息,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容從業(yè)人員違法違規(guī)行為舉報(bào)郵箱:jb66822333@126.com