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      比亞迪F6熄火后重啟屢“趴窩” 售后難查故障

      ??诰W(wǎng) http://hanxinmy.cn 時(shí)間:2011-03-25 16:42

       鴻運(yùn)比亞迪4S店(付清俊 攝)

       

       比亞迪F6汽油機(jī)合格證(付清俊 攝)

        海口網(wǎng)3月25日消息??昨天,南昌的徐先生再次將他那輛比亞迪F6汽車送進(jìn)4S店,他也記不清楚,自己是第幾次這么做了。

        “車子熄了火以后,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)無法再次啟動(dòng)的問題?!毙煜壬Q,7個(gè)多月的新車,這樣的問題至少出現(xiàn)了10多次,江西鴻運(yùn)汽車有限公司(以下簡稱“鴻運(yùn)汽車公司”)也派人維修過多次,可到現(xiàn)在問題依舊,維修師傅也查不出個(gè)所以然來。徐先生提出了換車的要求,遭到了4S店的拒絕。

        法律人士指出,通常情況下,如果車輛發(fā)生問題后,經(jīng)過反復(fù)多次修理后,仍然不能將其修好的,消費(fèi)者可以提出退車的要求。

        新車熄火后難以啟動(dòng)

        談起自己買的這輛車,徐先生一臉的無奈。用他的話說,車子已經(jīng)被修過很多次了,再打電話給4S店,自己都覺得不好意思了。

        2010年7月27日,家住南昌市東湖區(qū)長巷村的徐先生想買輛新車,于是他前往鴻運(yùn)汽車公司選購。在一番挑選后,他看中了一輛銀白色的比亞迪F6汽車。經(jīng)協(xié)商,徐先生共支付了85000元,并在付錢當(dāng)天給車子上了牌照。

        “可一個(gè)星期不到的時(shí)間,車子就出問題了。”隨后,徐先生電話聯(lián)系了4S店。維修部門派了人來檢查車子,沒一會(huì)兒車子又能正常啟動(dòng)了。

        原以為問題得到了解決。可8月份的一次經(jīng)歷,讓徐先生很是頭疼。據(jù)他回憶,當(dāng)時(shí),他行車至洪城大市場7天連鎖酒店旁邊,車子在馬路中間無法正常啟動(dòng)了,他很是著急。因擔(dān)心出什么意外,他趕緊將車子推到馬路旁邊,然后打電話給汽車4S店。這次,維修師傅折騰了好幾個(gè)小時(shí),才把車子修好。

        徐先生購車發(fā)票(付清俊 攝)

        屢“趴窩”要求換車遭拒

        “就去年的8月份,我的車子都不知道被維修過多少次了?!毙煜壬Q,有一次回家取東西,等他下來,準(zhǔn)備啟動(dòng)車子時(shí),車子的老毛病又犯了:無法正常啟動(dòng)。這次,維修師傅又來到了現(xiàn)場。在檢修好了以后,維修師傅將車直接開到4S店,以便做進(jìn)一步的檢修。

        車子接二連三出問題,徐先生便向4S店提出更換新車的要求,而4S店解釋稱,車子已經(jīng)上了牌,公司也沒有辦法給客戶更換新車。

        既然不能更換新車,徐先生只好繼續(xù)駕駛著這輛車子。

        今年3月12日,這輛車子在向塘鎮(zhèn)又出了老毛病了。這次,徐先生用“膽戰(zhàn)心驚”來形容當(dāng)時(shí)的情景。

        當(dāng)天,徐先生駕駛車至向塘鎮(zhèn)沙譚村。正好遇到當(dāng)?shù)卮迕裨谛匏疁?。他以為堵了車,便下車看了看。等他回來的時(shí)候,車子又無法啟動(dòng)了。“此時(shí),一輛裝砂的車子正往我的車子這邊倒車?!毙煜壬f,情急之下,他使勁按汽車?yán)?,裝砂的大車這才停了下來。如果當(dāng)時(shí)車子能正常啟動(dòng),就不存在這樣的問題了。

        經(jīng)歷了這次事情后,徐先生更是要求經(jīng)銷商換車。3月10日,徐先生接到了生產(chǎn)廠家的電話,徐先生再次提出了更換新車的要求,接線員表示會(huì)把他的要求反饋給公司?!暗浆F(xiàn)在,廠家也沒有給我任何答復(fù)?!?/p>

        4S店查不出原因求助廠家

        昨天,鴻運(yùn)汽車公司負(fù)責(zé)售后的一皮姓負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)稱,對(duì)于顧客反映的車子熄了火以后,偶爾不能正常啟動(dòng)的問題是應(yīng)該存在的。

        這位負(fù)責(zé)人稱,根據(jù)他的了解,公司處理過兩次顧客反映的問題,一次是當(dāng)場排除了故障,第二次也就是在三四個(gè)月前,電工師傅認(rèn)為車子的線路接頭存在問題,便固定了所有線路。

        對(duì)此,徐先生表示,除去將車子送往4S店外,問題比較嚴(yán)重的,而且有維修師傅直接上路給車子做檢修的就有5次,總的計(jì)算下來不下10多次。“車子的油泵、電腦主板、傳感器等均被拆下來試換過,每次待檢測沒有問題后,又重新被安裝至原來的位置?!毙煜壬猿暗溃约旱倪@部車被拆得跟拼裝車沒有兩樣。

        “我們到現(xiàn)在也查不出問題所在,有種無從下手的感覺。”皮姓負(fù)責(zé)人解釋說,每次客戶的車子被送到4S店的時(shí)候,又能正常啟動(dòng),可以說這是個(gè)“軟”故障。為此,他們將情況反饋給了廠家,也一直在跟廠家溝通,但是沒有故障原因和故障數(shù)據(jù),廠家也不清楚問題所在。現(xiàn)在,廠家已經(jīng)派了技術(shù)人員來到了南昌,準(zhǔn)備給車子換電路,估計(jì)更換了電路后,車子的問題應(yīng)該會(huì)得到解決。

        律師:多次維修無果 消費(fèi)者可要求退車

        江西省消協(xié)投訴部王軍表示,有強(qiáng)制性“三包”規(guī)定的商品,基本上都有較為明確的退、換或修的詳細(xì)規(guī)定。在“三包”有效期內(nèi),“修理兩次仍不能正常使用的”,憑修理記錄和相關(guān)證明,“銷售者負(fù)責(zé)為消費(fèi)者更換同型號(hào)、同規(guī)格產(chǎn)品”。然而,我國目前仍未制定出臺(tái)相關(guān)的汽車強(qiáng)制“三包”規(guī)定。這客觀上給消費(fèi)者維權(quán)帶來了一定的難度。

        當(dāng)然,這并不意味著消費(fèi)者購買了問題車以后,就沒有法律依據(jù)要求經(jīng)銷商或者廠家退車了。

        江西法報(bào)律師事務(wù)所律師肖文軍表示,通常情況下,根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法的規(guī)定》,在消費(fèi)者購車時(shí),經(jīng)銷商有欺詐行為,影響消費(fèi)者購車決策的,消費(fèi)者可以提出退車的要求。

        另外,肖律師說,根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》的相關(guān)規(guī)定,車輛的故障導(dǎo)致消費(fèi)者不能正常使用,或者車輛的實(shí)際情況達(dá)不到購車合同約定的要求;車輛發(fā)生問題后,經(jīng)過反復(fù)多次修理后,仍然不能將其修好的。如果存在這兩種情況,當(dāng)事方可以要求退車。

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      [來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)] [作者:] [編輯:胡世福]
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