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實(shí)名購(gòu)票
火車(chē)票實(shí)名制屬民事活動(dòng)
一律師認(rèn)為鐵道部試點(diǎn)實(shí)名制售票無(wú)法律依據(jù),國(guó)務(wù)院裁決試點(diǎn)實(shí)名制是民事行為
去年1月10日,北京中銀律師事務(wù)所律師董正偉向鐵道部申請(qǐng)信息公開(kāi)。董正偉認(rèn)為火車(chē)票實(shí)名制沒(méi)有法律依據(jù),而且解決不了一票難求。鐵道部辦公廳工作人員答復(fù)稱(chēng),申請(qǐng)內(nèi)容不屬于信息公開(kāi)范圍。董正偉向鐵道部申請(qǐng)行政復(fù)議,去年4月,鐵道部行政復(fù)議認(rèn)為,實(shí)名制的法律依據(jù)不屬于信息公開(kāi)范圍。隨后,董正偉向國(guó)務(wù)院申請(qǐng)裁決,請(qǐng)求國(guó)務(wù)院督促鐵道部公開(kāi)火車(chē)票實(shí)名制的法律依據(jù)。
近日,國(guó)務(wù)院作出最終裁決,維持鐵道部的政府信息公開(kāi)答復(fù)。國(guó)務(wù)院表示,試點(diǎn)實(shí)名制售票是鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)鐵路旅客運(yùn)輸合同附加條件的行為,屬于鐵路運(yùn)輸企業(yè)依照有關(guān)民事法律實(shí)施的民事活動(dòng),鐵道部沒(méi)有在履行職責(zé)過(guò)程中制作或者獲取試點(diǎn)實(shí)名制售票的法律依據(jù)等信息。
票務(wù)信息
沈陽(yáng)長(zhǎng)沙成都方向今日有票
北京至成都方向,L33、L339、L227、L19等臨客,仍有大量硬座車(chē)票。2月1日,北京至沈陽(yáng)方向,1921、L813所剩硬座車(chē)票數(shù)量較多,分別為671張和488張。
北京至長(zhǎng)沙方向,L43有剩余硬座車(chē)票107張。L253、K1179尚有硬座車(chē)票發(fā)售。北京至成都、西安方向,L339、L227、L21尚有大量硬座車(chē)票出售,臥鋪車(chē)票多已售完。
本報(bào)記者 石明磊
長(zhǎng)途汽車(chē)
長(zhǎng)途客運(yùn)客流高峰仍將持續(xù)
六里橋客運(yùn)站今日預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.8萬(wàn)人次,出行多為短途
候車(chē)廳整日處于滿(mǎn)員狀態(tài)
值班站長(zhǎng)向帆介紹,29日起,六里橋客運(yùn)站開(kāi)始進(jìn)入春運(yùn)客流高峰期。
29日輸送旅客1.9萬(wàn)人次,調(diào)動(dòng)加班車(chē)140余輛。昨日輸送旅客數(shù)量略減,為1.7萬(wàn)人次,調(diào)動(dòng)加班車(chē)120余輛。
向帆稱(chēng),根據(jù)預(yù)售車(chē)票數(shù)量預(yù)測(cè),今日客流量將為1.8萬(wàn)人次左右,2月1日則會(huì)明顯下降,預(yù)計(jì)為1.4萬(wàn)人次。目前,車(chē)站已實(shí)行全員停休,售票窗口由此前的10個(gè),增為20個(gè)。車(chē)站已啟動(dòng)“流水發(fā)班”,即汽車(chē)客滿(mǎn)即走。
此外,六里橋客運(yùn)站節(jié)前長(zhǎng)途車(chē)票(400公里以上),大多已售完。車(chē)站預(yù)計(jì)今、明兩日,旅客出行多以短途為主。
公交引導(dǎo)員成車(chē)站志愿者
志愿者程春英介紹,他們一行有十多人。此次由北京市文明辦抽調(diào)至多個(gè)長(zhǎng)途汽車(chē)站,協(xié)同車(chē)站工作人員一起,維持站內(nèi)秩序。
“我們?cè)诤蜍?chē)廳內(nèi),負(fù)責(zé)疏導(dǎo)旅客,保持各進(jìn)站口通道暢通,為旅客提供咨詢(xún)服務(wù),碰到老弱病殘或行李較多的旅客,我們也會(huì)幫著搭把手”,程春英說(shuō):“每天從上午8時(shí),工作至下午5時(shí),分三班倒。累點(diǎn)沒(méi)關(guān)系,能讓旅客都順利回家過(guò)年,我們就十分開(kāi)心”。
【我的期待】
“冬冬不要樓房,冬冬就是希望和別家的小伙伴一樣,天天跟在父母的身旁,過(guò)完年的時(shí)候,你接我一起去廣東吧,我會(huì)好好上學(xué)的。------------名在外打工人員的兒子冬冬。
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