?？诰W(wǎng)12月3日消息　2日凌晨，一輛超高大貨車嚴(yán)重撞傷海口和平橋，之后逃之夭夭。這是該橋今年第二次被嚴(yán)重撞傷，此前被過往超高大貨車輕微刮傷已達10多次。

　　據(jù)了解，今天上午8時，?？谑袠蛄汗芾砉狙矘蛉藛T巡查至和平橋時，發(fā)現(xiàn)和平橋下部梁體底部(自長堤路東往西方向)第一片、第二片梁上有不同程度的撞傷，其中第二片梁梁底局部已撞穿形成小洞，露出了里面的預(yù)應(yīng)力鋼鉸線。巡橋人員立即報告該單位高管層、橋梁專家、上級行業(yè)主管局和交警指揮中心，目前公安部門已立案調(diào)查。據(jù)介紹，這已是和平橋今年第二次被撞，也是多次被撞被刮中最嚴(yán)重的一次。

　　接到報告后，?？谑袠蚬芄靖吖軐勇蕵蛄簩＜业谝粫r間趕到現(xiàn)場，市政局領(lǐng)導(dǎo)率道橋處的同志也陸續(xù)到達并參與檢查橋梁受損情況。據(jù)現(xiàn)場勘察人員介紹，肇事車輛是長堤路上由西向東的超高車輛，車輛已經(jīng)逃逸。一些司機對所載貨物和橋梁允許限高不了解，盲目開快車，遇到橋梁也不減速、不查看，是導(dǎo)致撞橋事件發(fā)生的原因。

　　據(jù)了解，超高車輛撞擊容易引起梁體結(jié)構(gòu)病變，就可能導(dǎo)致橋梁提前“退休”，超重車則會損壞橋梁并縮短其使用壽命，嚴(yán)重撞擊容易產(chǎn)生橋梁坍塌事故。經(jīng)初步觀察，這次撞擊相當(dāng)嚴(yán)重，直接撞掉了橋箱梁外殼近9公分厚的混凝土，才使鋼鉸線暴露在外，如果再向上一點，把繃得緊緊的鋼鉸線撞斷，那么整根箱梁會立即失去預(yù)應(yīng)力支撐，極有可能在自重和橋上載重的雙重壓力下斷裂。

　　?？谑袠蚬芄矩撠?zé)人表示，橋梁梁底正是橋的“軟肋”，經(jīng)不起重物的碰撞，今年以來和平橋、南大立交橋、海墾天橋等橋梁被撞，撞后的檢測和加固補強等直接經(jīng)濟損失將近40萬元。該負責(zé)人表示，超限車輛嚴(yán)重威脅著橋梁的安全，加強?？谒邢麓┦綐蛄罕Ｗo刻不容緩。下一步要在專家勘察的基礎(chǔ)上制定補強加固措施，盡快修補受損部位。同時，橋管公司正在起草制作過往車輛限高架方案，上報政府相關(guān)部門審批后實施。

　　?？谑袠蚬芄竞粲酰瑯蛄菏侵匾苍O(shè)施，理應(yīng)受到廣大司機和行人的愛護。對那些不負責(zé)任的超高超限車輛，希望有關(guān)部門加大整治力度，以保護橋梁安全。而撞橋后造成橋梁損壞的肇事方，應(yīng)受到法律的制裁，有關(guān)責(zé)任人應(yīng)賠償維修費用和其他損失。(記者古月通訊員陳鋒)