“雪龍”號科考船在深圳海事局兩艘海巡船的護衛(wèi)下駛向鹽田港。? 丁慶林 杜健 攝
“雪龍”號駕駛艙先進的駕駛設(shè)備。
“雪龍”號上的科考隊員列隊走下舷梯,揮手向歡迎人群致意。
科考隊員拉起條幅,感謝深圳人民的熱情。
??诰W(wǎng)11月9日消息? 昨日傍晚,“雪龍”號在鹽田碼頭靠岸,紅白相間的船體在燈光的照耀下顯得格外漂亮壯觀。記者第一時間登上了這艘被稱為“海上巨無霸”的極地考察船,進行了一次短暫而美妙的探訪。
船上裝載150噸物資
登達二層甲板,首先映入眼簾的就是“雪龍”號上的第二餐廳,門口擺放的海寶給船艙增加了幾分喜氣。
在古色古香的屏風(fēng)后面,整整齊齊地擺放著白色的餐桌和咖啡色的皮質(zhì)餐椅,十位一桌,算起來這個餐廳足足可以容納80人。餐桌上的“老干媽”和屏風(fēng)后的啤酒,都讓這里充滿了生活氣息。
炊事班的吳師傅正把一大盆洗干凈的蘋果端上桌面,“航行期間,要保證大伙每人每天一只水果,有時是蘋果,有時是梨?!彼嬖V記者。問及隊員們平時偏愛什么口味,他笑著說,隊員們來自五湖四海,喜歡各種口味的人都有。
這就需要“雪龍”號準(zhǔn)備大量的物資?!斑@次我們帶上船的物資有150噸,除了建材,還有油和各類生活物資。”第27次南極考察隊領(lǐng)隊劉順林說,“3個月吃住都沒問題了?!?/p>
但艱苦仍然是可以想見的?!耙粋€月青菜就基本上沒有了,后面只有保存得稍久點的大白菜,再到后面,就只剩下肉了。”吳師傅說。
“奧羅拉”酒吧精致溫馨
在二層甲板,除了餐廳、醫(yī)務(wù)室、懸掛著液晶電視的貴賓接待室,最吸引大家眼光的莫過于位于251房間的小酒吧“奧羅拉”。
登船采訪前,記者對這間酒吧就早有耳聞,這是第25次南極考察隊在考察途中設(shè)立的,高腳椅購自考察途經(jīng)的澳大利亞弗里曼特爾港。小酒吧的格調(diào)溫馨浪漫,酒柜擺放著各類紅酒,六只白色的吧椅圍繞著小小的吧臺,吧臺后面貼著的是“雪龍”號訪問臺灣時制作的海報。
吧臺之外,沿著墻面擺放著沙發(fā)。如果不是墻面上貼著的極地動物照片和展示的“水手結(jié)”,以及圓形的舷窗,你會誤以為這里是鬧市中某間安靜的格調(diào)酒吧。
各種垃圾裝船帶回來
繞到第二餐廳的后面,記者看到了兩只大的垃圾桶,上面分別標(biāo)有“生活垃圾”和“金屬玻璃制品”的字樣。
“南北極是地球上的最后一塊凈土,作為一條穿梭于南北極的船,我們對環(huán)保的要求是很高的。”上一任“雪龍”號船長王建忠告訴記者。
在三層科考隊員居住的房間里,來自廈門大學(xué)的科考隊員小許也告訴記者,平時他們會區(qū)分好各類垃圾,包括“可燃和不可燃”、“金屬和非金屬”等等,這樣有利于接下來處理這些垃圾。
“我們實驗室和生活垃圾都會嚴(yán)格分類,裝船回來?!鄙飳嶒炇依锏幕舾苯淌谡f,這一點大家都很注意。
“全能”的極地考察船
記者在三層的科考隊員住宿區(qū)碰到小許的時候,他和同伴正端著盤子準(zhǔn)備去食堂吃飯。
科考隊員的房間小而溫馨,因為這次科考的人數(shù)較多,房間高低床之外的沙發(fā)上也睡了一個隊員,稍顯擁擠,有點像大學(xué)宿舍。
“我們是帶著很多科研任務(wù)去的?!毙≡S告訴記者,在出發(fā)前,導(dǎo)師就布置了很多科考任務(wù),他需要沿途采樣。在首層甲板上,分布著各種科考實驗室,生物、化學(xué)和大氣實驗室都有,設(shè)施也非常先進齊全,科考隊員平時就在實驗室完成科研任務(wù)。
科研工作之余,漫長的航行中少不了各種娛樂活動。除了上網(wǎng)和航行中舉辦的各類講座外,分布在不同層的健身房、乒乓球室、籃球室、游泳室和桑拿房都是隊員們經(jīng)常光顧的。
“我們有時會在籃球室打打3對3。”霍副教授說。
在游泳室,記者看到墻上掛著的一幅書法上寫著:“不管風(fēng)吹浪打,勝似閑庭信步”,這正是極地科考者們精神的真實寫照。
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“雪龍”號:
船體1993年在前蘇聯(lián)烏克蘭赫爾松船廠完成建造下水,我國購買回國后命名為“雪龍”號,2007年進行了大規(guī)模改造。該船技術(shù)性能先進,屬國際先進水平,也是我國唯一的一艘能在南極海區(qū)航行的破冰船?!把垺碧柨傞L167.0米、型寬22.6米、型深13.5米、滿載吃水9.0米、滿載排水量21025噸、續(xù)航力21000海里、主機13200千瓦、載重量10225噸。“雪龍”號屬B1級破冰船,能以1.5節(jié)航速連續(xù)破冰1.2米(含0.2米雪)前行。
“雪龍”號備有先進的通信系統(tǒng)及能容納兩架直升飛機的平臺、機庫和配套設(shè)備以及完善的醫(yī)療設(shè)施和生活娛樂設(shè)施。船上設(shè)有大氣、水文、生物、計算機數(shù)據(jù)處理中心、氣象分析預(yù)報中心和海洋物理、化學(xué)、生物、地質(zhì)、氣象和潔凈等一系列科學(xué)考察實驗室。
探取最深冰芯
破解氣候“天書”
昆侖站所在地冰穹A地區(qū)科學(xué)價值獨特
昨天,中國第27次南極科考隊抵深,并將于11日出發(fā)前往南極。據(jù)了解,此次南極考察的一項重要工作就是昆侖站續(xù)建。昆侖站設(shè)在南極大陸海拔4000米以上的冰穹A地區(qū),冰穹A地區(qū)有什么特殊的科學(xué)價值?昨天,記者采訪了27次南極科考隊副領(lǐng)隊兼昆侖站站長夏立民。他表示,對冰穹A的科考,有望破解百萬年來氣候變化的奧秘。
27次南極冰蓋考察,主要任務(wù)是地磁、地震、氣象觀測站安裝和維護。在冰雪方面考察,主要是冰雪化學(xué)方面的考察、測雪樣等等。
夏立民介紹,海拔4093米的冰穹A,不僅是南極冰蓋的最高點,而且是南極冰蓋的發(fā)源地。冰穹A下面有3層冰層,所有的冰都是原生態(tài)的,被普遍看好為最深冰芯的所在地。南極的大冰蓋是年復(fù)一年降雪積累成的,有一層一層的結(jié)構(gòu),取出南極深冰芯,對每層進行分析,就有可能還原當(dāng)時的氣候要素。冰穹A地方積累的冰層最厚,有可能找到100萬年以來的氣候記錄。
另外,冰穹A地區(qū)也具有其他地區(qū)不具備的地貌,大氣密度只有海平面57%左右,空氣潔凈度非常好,這個地區(qū)將成為全球最佳的天文觀測場所。所以說,冰穹A是一個“聚寶盆”,具有非常獨特的科學(xué)價值。
據(jù)了解,在深冰芯的研究方面,日本考察隊已經(jīng)追溯到80萬前的歷史,法國和意大利已經(jīng)追溯到60多萬年前的歷史,俄羅斯追溯到40萬年前的歷史。
昆侖站:2009年1月27日在南極內(nèi)陸冰蓋的最高點冰穹A地區(qū)落成,根據(jù)規(guī)劃,3至5年后,昆侖站將逐步升級擴建到558.56平方米,成為滿足科考人員越冬的常年站。以昆侖站為依托,我國將有計劃地在南極內(nèi)陸開展冰川學(xué)、天文學(xué)、地質(zhì)學(xué)、地球物理學(xué)、大氣科學(xué)、空間物理學(xué)等領(lǐng)域的科學(xué)研究。
預(yù)約參觀名額已滿
未報上名的市民勿獨自前往參觀
雪龍?zhí)柦衩鲀商鞂ν忾_放,深圳市民將有機會一睹“英雄戰(zhàn)艦”的風(fēng)采。昨天,深圳市海洋局相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒市民,目前“雪龍”號參觀名額已滿,未報上名的市民切勿獨自前往。
深圳市海洋局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次“雪龍”號到深圳,是極地科考船首次造訪深圳,能親睹“雪龍”號是一次難得的機會。但是由于船空間有限,另外鹽田港作為國際碼頭,受邊防和海關(guān)管制,所以此次只能安排2000人左右上船參觀,主要面對學(xué)生和市民。我市除了將組織部分中小學(xué)生、共青團代表參觀外,另外1000張參觀門票已通過深圳新聞網(wǎng)報名發(fā)放,目前名額已滿,未報上名的市民切勿獨自前往參觀。
該負(fù)責(zé)人表示,由于“雪龍”號的參觀名額有限,不可能滿足市民全部的參觀需要,市民更多可以通過媒體宣傳了解“雪龍”號、了解海洋和極地知識。另外,取得了參觀資格的市民,也不要自己駕車前往,因為該地區(qū)受邊境管制且易造成交通擁堵。參觀的市民按門票指定地點集合,統(tǒng)一乘車上船參觀。另外要求市民參觀時不要帶包,也不要帶打火機、火柴等易燃易爆物品,女士禁止穿高跟鞋上船。
南極科考隊深圳行
市政府設(shè)宴歡迎
南極科考隊隊員
昨晚7點,副市長袁寶成代表深圳市政府,在大梅沙喜來登酒店設(shè)宴歡迎27次南極科考隊一行,深圳市海洋局和深圳企業(yè)向科考隊員贈送了紀(jì)念品。
參加昨天晚宴的包括科考隊員代表、科考隊員家屬代表。此外,國家海洋局極地考察辦公室主任曲探宙,中國極地研究中心黨委書記袁紹宏,國家海洋局極地考察辦公室副主任秦為稼,中國極地研究中心副主任、中國第27次南極科學(xué)考察隊領(lǐng)隊劉順林等出席了昨天的晚宴。
袁寶成對27次南極科考隊到深表示熱烈歡迎,同時對科考隊員在艱苦的環(huán)境下為祖國作出的杰出貢獻表示崇高的敬意。他向科考隊表達了三個感謝之情,感謝國家海洋局將此次有意義的活動放到深圳;感謝科考隊員的到來,對我市海洋事業(yè)和市民海洋意識培育起到促進作用;感謝科考隊的到來為深圳特區(qū)30周年增添了熱烈的喜慶氣氛。他代表深圳市政府預(yù)祝第27次南極科考圓滿成功。
“這是我們科考隊員受到的最隆重、最熱烈、最光榮的歡迎,感謝深圳人民和政府對極地科考事業(yè)的關(guān)注和支持。”曲探宙在致辭中表示,深圳是改革開放的前沿城市,科考隊員抵深并將在未來的兩天里在深圳參觀學(xué)習(xí),這是一次非常難得的交流機會,“我們也將把特區(qū)的精神和文化內(nèi)涵帶到南極科考中,爭取圓滿任務(wù)”。
劉順林也表示,南極科考的精神和特區(qū)精神一脈相承,科考隊將把特區(qū)敢于創(chuàng)新、敢為天下先的精神帶到南極科考中。
隨27次南極科考隊出發(fā)
昆侖玉碑將矗立
南極冰蓋最高點
昨天,記者從27次中國南極科考隊了解到,由胡錦濤主席題寫的“中國南極昆侖站”玉碑,將由“雪龍”號運往南極內(nèi)陸冰蓋最高點冰穹A地區(qū),在昆侖站永久矗立,成為我國南極昆侖站最為重要的標(biāo)志物。
據(jù)了解,2009年1月27日,我國在南極地區(qū)的第三個科學(xué)考察站“昆侖站”勝利建成,這是迄今為止人類在南極大陸海拔4000米以上地區(qū)建立的唯一科學(xué)考察站,這使我國南極科學(xué)考察活動實現(xiàn)了從南極大陸邊緣向南極大陸腹地的歷史性跨越,也標(biāo)志著我國在從極地考察大國向極地考察強國發(fā)展的道路上邁出了關(guān)鍵一步。
今年1月,在我國南極昆侖站建站一周年之際,胡錦濤主席題寫了“中國南極昆侖站”站名,這是繼鄧小平、江澤民同志為我國南極中山站、長城站題寫站名之后,黨和國家主要領(lǐng)導(dǎo)再次為我國南極考察站題寫站名,意義十分重大。
此次運往南極的昆侖玉碑由青海省政府捐贈,由青海省境內(nèi)昆侖山脈格爾木地區(qū)的昆侖玉制成,總重量為5.2噸,玉碑上面鐫刻有胡錦濤主席題寫的站名。11日,昆侖玉碑將隨我國第27次南極考察隊從深圳出發(fā)前往南極,在南極昆侖站永久矗立。
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