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      公安部指揮疏堵京藏高速 成立京冀蒙三地協(xié)調(diào)組

      海口網(wǎng) http://hanxinmy.cn 時(shí)間:2010-09-05 08:32

      京藏高速堵車示意圖

      昨天,來自公安部的消息稱,針對(duì)京藏高速公路擁堵問題,公安部交通管理局協(xié)調(diào)北京、河北、內(nèi)蒙古三?。▍^(qū)、市)交通管理部門,成立了京藏高速公路疏堵保暢指揮部,以加強(qiáng)省際間的聯(lián)動(dòng)。

      三省份協(xié)調(diào)小組成立

      來自公安部的消息稱,針對(duì)京藏高速公路擁堵問題,北京、河北、內(nèi)蒙古等地公安機(jī)關(guān),加強(qiáng)省際聯(lián)動(dòng),建立了應(yīng)急處置勤務(wù)協(xié)作機(jī)制,成立三級(jí)疏堵保暢工作協(xié)調(diào)小組。

      這個(gè)協(xié)調(diào)小組將采取遠(yuǎn)端控制、多點(diǎn)分流措施,疏導(dǎo)滯留車輛,及時(shí)發(fā)布京藏高速公路通行狀況,提示駕駛?cè)撕侠磉x擇繞行路線,減輕交通壓力。

      公安部還表示,公安機(jī)關(guān)與路政、醫(yī)療等部門建立交通事故和故障車輛應(yīng)急處置機(jī)制,配合民政部門開展救助,為滯留人員提供應(yīng)急的飲食、醫(yī)療服務(wù)。

      專家認(rèn)為省際協(xié)調(diào)不暢

      此前,交通部規(guī)劃研究院一位不愿具名的專家認(rèn)為,京冀內(nèi)蒙古三地,對(duì)京藏高速公路屬地段的交通管理,缺乏統(tǒng)一機(jī)制,各自為政,導(dǎo)致管理混亂。作為高速公路交通的實(shí)際管理者,高速公路交警與掌握高速公路原始信息的交通系統(tǒng)缺乏互動(dòng)機(jī)制。

      實(shí)際上,相關(guān)省份曾出臺(tái)了一些疏堵措施。到目前為止,這些措施并沒有收到預(yù)想的效果。

      比如,7月15日起,內(nèi)蒙古對(duì)京藏高速公路內(nèi)蒙古段實(shí)施單雙號(hào)管制,在京藏高速公路白彥花到蒙冀界,5軸(含)以上貨車實(shí)行單號(hào)單日、雙號(hào)雙日駛?cè)?,?duì)不符合通行條件的貨車分流至110國道。

      張家口公安局在6月份曾發(fā)布通告,對(duì)張家口地區(qū)非進(jìn)京大貨車,特別是運(yùn)煤車,一律繞行國省道,嚴(yán)禁通行京張、丹拉、宣大和張石高速公路。

      北京市交通委也曾要求,每晚10時(shí)至次日4時(shí),在昌平西關(guān)環(huán)島分流貨車,全部經(jīng)京藏高速出境,在此時(shí)段,國道110舊線雙行改為進(jìn)京單行,增加一條進(jìn)京車道。同時(shí),為確保八達(dá)嶺車輛通行,每日6時(shí)至15時(shí),京藏高速出京方向禁止大貨車通行,貨車經(jīng)由110舊線出京。

      京藏高速承擔(dān)太多貨運(yùn)壓力

      公安部發(fā)布的消息稱,近期發(fā)生的擁堵,主要集中在河北、內(nèi)蒙古段,以及連接京藏高速公路和北京六環(huán)路的110國道。消息顯示,擁堵開始至少早于8月份。

      消息分析稱,聯(lián)通內(nèi)蒙古至天津新港等的外運(yùn)陸路通道,僅有一條京藏高速公路,形成運(yùn)輸瓶頸,致使道路通行能力降低。

      上述交通部規(guī)劃研究院專家也認(rèn)為,最重要的是作為京西北交通主干道,京藏高速承擔(dān)了太多的貨運(yùn)壓力。

      公安部交管局特別肯定了三?。▍^(qū)、市)交警緩解擁堵付出的努力,稱他們“克服重重困難,夜以繼日,堅(jiān)守崗位,始終戰(zhàn)斗在第一線”。

      連日來,公安交管部門采取多項(xiàng)措施疏導(dǎo),目前擁堵情況有所緩解。

      [來源:新京報(bào)] [作者:郭少峰] [編輯:王小暢]
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